Із 13 липня до 21 серпня київський фунікулер не перевозитииме пасажирів через проведення щорічного планового ремонту. У цей період фахівці виконають комплекс технічних робіт, необхідних для безпечної експлуатації одного з найстаріших видів громадського транспорту столиці.
Про це повідомили у КП «Київпастранс».
Які роботи проведуть під час ремонту
У підприємстві зазначають, що планове технічне обслуговування проводиться щороку відповідно до вимог нормативно-технічної документації.
За час ремонту спеціалісти виконають:
ремонт машинної, компресорної та тиристорної зал;
детальний огляд тягового троса з його подальшим укороченням;
перевірку та натяг контактної мережі;
обстеження колії;
заміну частини шпал у разі потреби;
оновлення попереджувальної розмітки на сходах станцій.
Крім цього, заплановано технічне обслуговування самих вагонів.
Оновлять вагони та станції
Під час зупинки руху працівники також проведуть:
малярні та слюсарні роботи кузовів вагонів;
частковий ремонт дверей;
дефектоскопію зварних швів;
оновлення обшивки пасажирських сидінь із їх комплексною очисткою;
перевірку та регулювання пневматичних систем;
санітарне прибирання та приведення до належного стану вестибюлів станцій.
Після завершення ремонту вагони пройдуть обов'язкові статичні та динамічні випробування з підвищеним навантаженням, щоб підтвердити їхню безпечність перед відновленням роботи.
Чому вагони не демонтують
У «Київпастрансі» пояснили, що конструкція фунікулера має свої особливості. Через складну тросову систему та значну вагу вагонів їх демонтаж під час ремонту не передбачений.
Усі роботи виконуватимуть безпосередньо на верхній і нижній станціях, а також у міжстанційній зоні.
Після завершення всіх перевірок і випробувань київський фунікулер відновить перевезення пасажирів у звичному режимі.
У Києві можуть не встигнути заблокувати підвищення вартості проїзду до 30 гривень
Ліс замість стрічки новин: де під Києвом знайти ідеальне місце для перезавантаження