За період із 13 до 20 липня київським метро скористалися 4,6 мільйона пасажирів, із яких понад 1,1 мільйона становили пільговики.
Водночас у підземці зафіксували 119 зупинок ескалаторів. У комунальному підприємстві «Київський метрополітен» закликають пасажирів уважніше дотримуватися правил користування ескалаторами, щоб уникати аварійних ситуацій.
Чому зупинялися ескалатори
Найчастіше ескалатори вимикали для запобігання травмуванню пасажирів.
Основні причини зупинок:
58 випадків — для уникнення травмування людей;
30 випадків — через потрапляння особистих речей у механізм;
8 випадків — безпідставне використання кнопки екстреної зупинки («стоп»).
У метрополітені нагадують, що необережність пасажирів може не лише затримувати рух, а й створювати небезпеку для інших.
Які роботи виконали у метро
За минулий тиждень працівники метрополітену провели планові ремонтні роботи на коліях.
Зокрема, було:
замінено 45 дерев'яних шпал, із яких 12 — на сучасні полімерні;
встановлено 18 перевідних брусів;
оновлено 137,5 метра рейкової нитки.
Крім того, триває поетапний капітальний ремонт трьох ескалаторів нижнього нахилу на станції «Шулявська». Роботи виконують без закриття станції для пасажирів.
Послуги для маломобільних пасажирів і ярмарок вакансій
Протягом тижня працівники метро забезпечили 223 супроводи для пасажирів із маломобільних груп населення. Замовити таку послугу рекомендують щонайменше за годину до поїздки.
Також у метрополітені повідомили, що 22 та 23 липня з 08:00 до 13:00 на станції «Хрещатик» (біля виходу на вулицю Хрещатик) відбудеться ярмарок вакансій. Відвідувачі зможуть ознайомитися з умовами працевлаштування та заповнити анкету.
У будні інтервал руху поїздів у години пік становить від 2 хвилин 30 секунд до 3 хвилин 30 секунд, у міжпіковий час — 5–6 хвилин, а у вихідні — 6–7 хвилин.
На Оболоні на Алеї пам’яті Героїв створили квіткову композицію у вигляді калини
Продуктові ярмарки у Києві 21 липня: де сьогодні купити фермерські продукти