Київські чиновники знали про аварійний тунель метро, але мовчали

Скандал у метро Києва: Чиновники знали про небезпечний тунель, але мовчали

Що сталося?

У грудні 2023 року рух поїздів на ділянці синьої гілки метро між станціями «Деміївська» та «Либідська» було раптово зупинено. Причина – аварійна розгерметизація тунелю, яка спричинила масове підтоплення. Відео, де вода затоплює колії, миттєво розлетілося мережею.

Проте, як з’ясувалося, ця аварія не була несподіванкою для керівництва метрополітену та чиновників КМДА.

Вони знали заздалегідь

Глава Офісу Генерального прокурора Руслан Кравченко оприлюднив сенсаційні аудіозаписи службових розмов між колишнім очільником КП «Київський метрополітен» Віктором Брагінським та інженерним керівництвом підприємства.

Зі слів керівництва метрополітену, проблема з тунелем існувала давно:

“На цій ділянці завжди була дупа. Протікала вода, пісок вимивався, з’явилися тріщини на тюбінгах...” — чути на записах.

У розмові від 18 грудня 2023 року головний інженер питає Брагінського, «як сказати меру, щоб не сп#здіти, що ситуація стабільна, але провалилася вона вже давно».

Ці слова доводять: проблеми з тунелем приховували системно.

Хто винен?

Службову недбалість виявлено з боку:

• посадовців КМДА;
• керівництва Департаменту транспортної інфраструктури;
• КП «Київський метрополітен».

Замість негайної реакції — мовчання. Замість профілактики — аварія.

Прокуратура вказує: причина не у якості будівництва, як це раніше намагалися подати, а у неналежній експлуатації тунелю.

Мільйони на ремонт і сумнівна угода

Щоб усунути наслідки аварії, місто уклало договір з комерційною компанією на понад 40 мільйонів гривень. Повне відновлення тунелю оцінили у понад 400 мільйонів гривень.

Ці кошти — з кишень платників податків. І поки посадовці уникають відповідальності, кияни щодня ризикують у підземці.

Тимчасові заходи

Під час ремонту потяги не курсували на відрізку «Деміївська» — «Теремки». Було організовано наземні маршрути. Це створило додаткове навантаження на інфраструктуру та незручності для мешканців Голосіївського району.

Чи варто довіряти підземці?

Після завершення ремонтних робіт у вересні 2024 року влада заявила про «повне відновлення безпеки». Але оприлюднені записи ставлять ці слова під сумнів.

Чому мовчали? Хто прикривав? Чи були проведені незалежні експертизи?

Ці питання залишаються без відповідей. Тим часом спеціальна тимчасова комісія Верховної Ради продовжує розслідування. для киян

 Будьте пильними: у разі незвичних звуків, запаху або води в метро — негайно повідомляйте черговим.
 Вимагайте звітів від КМДА щодо стану підземної інфраструктури.
 Ставте питання публічно — влада має відповідати.

Київ заслуговує на безпечне метро

Цей скандал став черговим дзеркалом того, як ігнорування проблем перетворюється на загрозу для тисяч життів. Розслідування триває. А ми стежитимемо за кожним кроком чиновників.