Метро на Виноградар: коли добудують і від чого це залежить?
Будівництво нової лінії метро в напрямку Виноградаря у Києві залишається важливим питанням для мешканців столиці. Проєкт, який обіцяє полегшити транспортне сполучення для тисяч киян, стикається з численними викликами, серед яких головною перешкодою є фінансування.
Будівництво метро на Виноградар: строки та виклики
Директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор повідомив, що будівництво метро на Виноградар може зайняти два з половиною роки за умови достатнього фінансування. Наразі роботи виконуються за рахунок підрядної компанії, яка фінансує їх власними коштами без авансових платежів. Однак для повного завершення необхідно залучити міський бюджет або кредити.
Які станції включає проєкт?
У рамках проєкту передбачено будівництво чотирьох станцій:
- Мостицька
- Проспект Правди
- Виноградар
- Вулиця Маршала Гречка
Ділянка першої черги довжиною 3,7 км, яка включає станції "Мостицька" та "Проспект Правди", частково проходить на глибині 40 метрів. Планується також створення електродепо для обслуговування нової гілки.
Чому строки будівництва затримуються?
Будівництво стартувало у 2019 році, і спочатку завершення першої черги планувалося на кінець 2021 року. Проте через фінансові труднощі та підозри у розтраті коштів строки кілька разів переносилися. Наразі терміни завершення проєкту залежать від наповнення міського бюджету та можливості залучення кредитів.
У вересні 2021 року правоохоронці провели обшуки в офісах "Київметробуду" за підозрою у розкраданні коштів. Документація, вилучена під час обшуків, досліджується.
Чого очікувати мешканцям?
За словами Руслана Кандибора, залучення кредитів або інші форми фінансування можуть значно прискорити реалізацію проєкту. Водночас експерти зазначають, що через масштабність проєкту завершення будівництва можливе не раніше 2027 року.
Перспективи розвитку інфраструктури
Будівництво метро на Виноградар — це не лише транспортний проєкт, а й інвестиція в майбутнє столиці. Він сприятиме покращенню транспортної доступності та зменшенню навантаження на існуючі маршрути. Водночас мешканці міста сподіваються на прозорість і оперативність у реалізації цього важливого проєкту.
У Києві підбили підсумки тижня безбар’єрності: які проблеми залишаються невирішеними
Найгірший департамент України: чому Київ втрачає екологічну стабільність?
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці