Дата публікації П’ять мільйонів збитків: у Києві викрили схему із фальсифікацією якості дорожніх робіт
Опубліковано 22.07.25 01:30
Переглядів статті П’ять мільйонів збитків: у Києві викрили схему із фальсифікацією якості дорожніх робіт 11

П’ять мільйонів збитків: у Києві викрили схему із фальсифікацією якості дорожніх робіт

Поділитися цією новиною в Facebook Поділитися цією новиною в Twitter Поділитися цією новиною в Twitter
П’ять мільйонів збитків: у Києві викрили схему із фальсифікацією якості дорожніх робіт

Київ знову опинився в центрі гучного корупційного скандалу. Цього разу під прицілом слідчих — посадовці комунальної корпорації «Київавтодор» та працівники приватної лабораторії, яких підозрюють у фальсифікації технічної документації та розкраданні бюджетних коштів під час капітального ремонту вулиці Гетьмана Павла Скоропадського.

Схема підробки та масштаби шкоди

За даними слідства, начальник одного з підрозділів «Київавтодору» у змові з головним інженером приватної випробувальної лабораторії погодили фальсифіковані акти відповідності матеріалів. Зокрема, документи підтверджували нібито якісний асфальтобетон, який, за нормами, мав відповідати державним стандартам.

Однак незалежна експертиза виявила грубі порушення в складі та укладанні покриття, що згодом призвело до руйнування частини дороги. Як наслідок, покриття довелося перероблювати — за рахунок платників податків.

Загальні збитки для міського бюджету оцінюються у 5 мільйонів гривень. Ці кошти могли бути використані на реальні інфраструктурні проєкти, однак стали здобиччю для осіб, які зловжили довірою громади.

Юридичні наслідки та перспективи справи

Обом підозрюваним висунуто офіційні обвинувачення, що передбачають до 12 років позбавлення волі. Наразі тривають слідчі дії, проводяться додаткові експертизи, допити й перевірки інших можливих епізодів співпраці між «Київавтодором» і приватними структурами.

Цей кейс став можливим завдяки ефективній роботі антикорупційного підрозділу поліції, який зібрав належну доказову базу та розпочав досудове провадження згідно з нормами Кримінального кодексу України.

Системна проблема: лише вершина айсберга

Розслідування вулиці Скоропадського — не поодинокий випадок. Зараз правоохоронці перевіряють ще кілька масштабних дорожніх проєктів, серед яких:

  • реконструкція транспортної розв’язки в Оболонському районі;
  • ремонт проспекту Володимира Івасюка;
  • контракти на суму понад 2,3 млрд гривень, укладені з 2020 року.

Підозрюється, що аналогічні схеми із завищенням вартості робіт, підробленими актами і «паперовими» перевірками могли діяти системно, охоплюючи декілька підрядників та посадових осіб.

Прозорість і контроль: як зупинити корупцію?

Цей скандал ще раз підкреслює критичну потребу в:

  • реальному, а не формальному технічному контролі;
  • жорстких санкціях за змови між комунальними підприємствами та приватними компаніями;
  • громадському моніторингу великих інфраструктурних проєктів;
  • зміцненні антикорупційної спроможності прокуратури та судів.

Бюджет столиці — це не приватний гаманець, а спільний ресурс, який має служити мешканцям, а не обраним ділкам.

Ця справа — лакмусовий папірець для української юстиції, який покаже, чи здатна вона діяти неупереджено, незалежно від статусу фігурантів. Якщо винні уникнуть покарання, це стане черговим ударом по довірі громадян до держави. Якщо ж справа буде доведена до логічного завершення — це стане важливим сигналом, що країна поступово виходить з тіні тотальної безкарності.