Київ готує капремонт проспекту Лобановського: велодоріжки, нове освітлення та безбар’єрність

Київавтодор оголосив тендер на капітальний ремонт проспекту Валерія Лобановського у Солом’янському районі.
Це — один із найважливіших транспортних коридорів столиці, який востаннє оновлювали понад 20 років тому.

Чому саме Лобановського

Проспект збудований у 1964 році і є частиною так званої Малої кільцевої дороги. Він поєднує два великі вузли — Севастопольську та Деміївську площі — та забезпечує швидкий зв’язок між Солом’янським і Голосіївським районами.

Щодня тут проходить великий потік внутрішнього міського транспорту: приватні авто, громадський транспорт і вантажні машини. Через це дорога фактично працює «на виснаження».

Які роботи планують

Проєктна документація вже розроблена та погоджена. На ділянці від вулиці Володимира Брожка до Севастопольської площі передбачено:

• ремонт проїжджої частини та тротуарів;
• оновлення мереж дощової каналізації;
• перевлаштування зовнішнього освітлення;
• створення велоінфраструктури;
• смуги накопичення для лівого повороту — щоб зменшити «корки» перед перехрестями.

Безбар’єрність — обов’язкова

Пішохідні переходи та велопереїзди приведуть до сучасних стандартів:

• пониження бортового каменю;
• тактильні елементи навігації;
• усунення «бар’єрів», які роблять шлях складнішим для людей з інвалідністю, літніх мешканців і батьків із візочками.

Це те, чого Лобановського давно потребував: проспект великий, але некомфортний.

Що дасть ремонт місту

• Безпека. Сучасне освітлення та геометрія дорожніх смуг зменшують ризики аварій.
• Пропускна здатність. Смуги накопичення допоможуть розвантажити вузли, де водії «плетуться» за поворот.
• Баланс транспорту. Велодоріжки знизять конфлікт між авто та велосипедистами.
• Міський вигляд. Проспект перестане виглядати як залишок минулого століття.

Важливий дедлайн

Кінцевий строк подання тендерних пропозицій — 9 грудня 2025 року.
Після визначення підрядника стане зрозуміло, коли стартуватиме ремонт і як його організують поетапно, щоб місто не зупинилося у заторах.

Проспект Лобановського — це не лише дорога. Це щоденний маршрут сотень тисяч киян.
Його модернізація — сигнал, що міська інфраструктура переходить від латання ям до системного оновлення.