Київський тягач-легенда з пробігом 2,9 млн км і ГАЗ-52 із Полтавщини: Укрпошта відкриває серію аукціонів

Укрпошта запускає масштабний розпродаж частини свого автопарку — загалом на онлайн-аукціони виставлять 716 автомобілів, значна частина яких давно стала технічною екзотикою. Ініціатива має оновити автопарк та принести компанії додаткові кошти, а покупцям — шанс придбати справжні автораритети.

Як відбуватиметься продаж

Компанія оголосила принцип: «один регіон — один лот».
Кожен лот — це приблизно три десятки автомобілів, розташованих в одній області. Такий формат дає можливість:

• масштабно розпродати техніку без зайвої бюрократії;
• залучити бізнеси, фермерів та колекціонерів;
• оптимізувати логістику для покупців.

Для автолюбителів це справжнє полювання на технічні рідкісні моделі, які ще вчора працювали на доставці листів, пенсій і посилок по всій Україні.

Топ-екземпляри аукціону: від ретро до «космічних» пробігів

 Найстарший: ГАЗ-52 (1979 рік)

Ця вантажівка з Полтавської області — справжній музейний експонат. ГАЗ-52 був «робочою конячкою» радянських підприємств і досі вважається надзвичайно живучою технікою.
Для колекціонерів — можливість отримати машину, яка у 70-х роках вважалася символом простоти та надійності.

 Наймолодший, але з історією: Citroën Berlingo (2021)

Автомобіль проїхав лише 2000 км, але потрапив у ДТП. Це шанс для автомайстерень або покупців, які шукають авто «під відновлення», істотно дешевше від ринкової ціни.

 Легенда пробігу: Volvo FH 12 (Київ)

Тягач із київського автопарку подолав 2,9 мільйона кілометрів.
Це майже чотири дороги до Місяця й назад — показник, гідний світових книг рекордів. Volvo FH 12 завжди славився надійністю, а цей екземпляр — яскраве підтвердження.

Цікава статистика автопарку Укрпошти

• 28 автомобілів — випущені до 1991 року.
• 654 авто — радянського або російського виробництва: від «буханок» УАЗ до вантажівок ГАЗ.
• Більшість машин мають значні пробіги, але збереглися у робочому стані.

Для частини покупців це можливість купити техніку для господарства, для інших — знайти основу для тюнінгу чи проєкту-відновлення.

Навіщо компанія продає старі машини

Мета проста й прагматична:

• оновлення автопарку, який працює в умовах війни та високих логістичних навантажень;
• зменшення витрат на обслуговування старої техніки;
• отримання додаткових коштів для модернізації.

Укрпошта активно переходить на більш економічні та сучасні автомобілі, зокрема електромобілі та нові вантажівки для міжміської логістики.

Київський контекст

Для киян аукціони цікаві подвійнo:
по-перше, у столичному лоті буде виставлений знаменитий Volvo FH 12-рекордсмен;
по-друге, столиця традиційно збирає найбільше колекціонерів і майстрів відновлення техніки.

Для автомайстерень і бізнесу це реальна можливість отримати надійний транспорт для щоденної роботи значно дешевше, ніж купувати новий.

Аукціон Укрпошти — це більше, ніж продаж списаної техніки.
Це історія про трансформацію державної компанії, яка переходить від радянського спадку до сучасної логістичної моделі.

Для когось ГАЗ-52 стане проєктом для реставрації.
Для когось Volvo з «космічним» пробігом — доказом, що техніка може служити вірно десятиліттями.
А для Укрпошти — це крок до оновлення автопарку, яке давно на часі.

У кожному разі ці аукціони стануть справжньою подією для ринку вживаних авто й технічних ентузіастів по всій країні — і, безперечно, у Києві.