Магістралі, мости, зупинки: як столиця переживає сильні морози

У Києві триває інтенсивне зимове прибирання доріг, тротуарів і зупинок громадського транспорту. Попри морози, сніг і складну енергетичну ситуацію, місто щоденно виводить на вулиці близько 300 одиниць спецтехніки та понад 500 працівників дорожніх служб. Роботи ведуться одночасно в усіх районах столиці.

Про це повідомили у Київській міській державній адміністрації.

Як організоване прибирання в умовах морозів

Зимове утримання доріг у столиці відбувається за чітким пріоритетом — аби місто не зупинилося навіть у найхолодніші дні.

У першу чергу очищають:

• загальноміські магістралі;
• мости та шляхопроводи;
• маршрути громадського транспорту;
• ключові транспортні розв’язки.

Після цього техніка переходить на:

• вулиці районного значення;
• місцеві проїзди;
• внутрішньоквартальні дороги.

Такий підхід дозволяє забезпечити рух громадського транспорту, швидких, рятувальників і комунальних служб.

Яку техніку задіюють на вулицях столиці

Окрім важкої спецтехніки, у Києві активно використовують малогабаритні машини, які ефективні там, де великі снігоприбиральні авто не проходять.

Зараз у роботі:

• плужно-щіткові машини;
• піскорозкидачі для протиожеледної обробки;
• трактори та мінінавантажувачі зі щітками;
• компактні вакуумні машини Bucher CityCat — для тротуарів і вузьких ділянок.

Паралельно працюють бригади ручного прибирання, які очищають:

• підходи до підземних і наземних переходів;
• сходи та пандуси;
• зупинки громадського транспорту;
• тротуари біля соціальних об’єктів.

Морози посилюються: що прогнозують синоптики

За даними Укргідрометцентру, погода найближчим часом не стане м’якшою.

Прогноз на ніч і день 15 січня:

• вночі — до –19°C;
• вдень — –13…–11°C;
• опади не очікуються, але зберігається ризик ожеледиці.

Саме тому комунальні служби не зупиняють роботи ні вдень, ні вночі, а підготовку до погіршення погодних умов розпочинають заздалегідь — одразу після отримання прогнозів.

Чому це важливо для киян

У нинішніх умовах — війна, перебої з електрикою, сильні морози — чисті та проїзні дороги стають питанням безпеки, а не лише комфорту.

Від роботи дорожників напряму залежить:

• рух громадського транспорту;
• своєчасний доїзд швидкої та рятувальників;
• доступ до укриттів, лікарень, пунктів обігріву;
• кількість ДТП та травм через ожеледицю.

На що варто зважати містянам

Навіть за активної роботи комунальних служб погода залишається небезпечною.

Киянам радять:

• бути уважними на тротуарах і сходах;
• за можливості обирати зручне взуття з неслизькою підошвою;
• не паркувати авто з порушенням — це заважає роботі техніки;
• планувати поїздки з урахуванням складних дорожніх умов.

Київ нині живе в режимі підвищеного навантаження — і на енергосистему, і на комунальні служби.
Щоденна робота сотень людей і сотень машин — це те, що дозволяє столиці залишатися рухомою навіть у –19°C.

У таких умовах чисті дороги — це не дрібниця, а елемент міської стійкості. І цієї зими вона для Києва важлива як ніколи.