Менше маршрутних таксі на лініях: у столиці відновлюють роботу після ранкової атаки

Після масованої атаки Росії у ніч проти 25 листопада рух маршрутних таксі у столиці суттєво обмежений.
За даними Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, близько 70 одиниць рухомого складу отримали пошкодження — це прямий наслідок ударів по Києву.

Переважна більшість комунальних маршрутів (автобуси, тролейбуси, трамваї) працюють у штатному режимі, однак приватні перевізники вимушено зменшили кількість машин на лініях.

Які маршрути постраждали найбільше

Найбільша ймовірність затримок — на популярних напрямках лівого та правого берега.
Зміни можуть торкнутися маршрутів:
№ 157, 166, 177, 178, 179, 181, 182, 193, 211, 212, 225, 233, 240, 241, 242, 250, 423, 465, 470, 475, 485, 496, 535, 542, 555, 567, 569, 577, 578, 586.

Це лінії, що традиційно закривають «дірки» в транспортній системі — підвозять до метро, лікарень і промзон. Саме тому їхнє падіння відчувається гостро.

У КМДА наголошують: перевізники взяли на себе зобов’язання оперативно повернути транспорт на маршрути, технічні служби вже працюють над відновленням пошкоджених авто.

Що сталося цієї ночі

Росія атакувала Україну 22 ракетами та 464 ударними БпЛА.
Основний удар припав на Київ:

• 7 загиблих,
• зокрема 3 людей дістали з-під завалів дев’ятиповерхівки на Русанівці (Дніпровський район),
• 4 чоловіки загинули у Святошинському районі під час удару по складу Novus.

Частина пошкодженого транспорту стояла у дворах, гаражах або біля кінцевих зупинок — уламки та вибухові хвилі вибивали скло, ламали кузови, пошкоджували електрику.

Що робити пасажирам зараз

• Закладайте запас часу. Транспорт може виходити на маршрут із затримкою.
• Слідкуйте за оновленнями КМДА та “Київпастрансу”. Телеграм-канали реагують швидше за новини.
• Обирайте альтернативи. Де це можливо — метро, трамвай, тролейбус.

Навіть якщо ваш маршрут у переліку — це не означає повної зупинки, але частота рейсів буде нижчою.

Обстріл 25 листопада — удар не тільки по будинках, а й по міській мобільності.
Маршрутки — найвразливіша ланка: приватний транспорт без власних депо та укриттів першим ловить уламки війни.
Столиця тримає рух завдяки комунальному транспорту, але відновлення перевізників займе час.