Метро Києва за тиждень перевезло 5,1 млн пасажирів: 149 зупинок ескалаторів

Минулого тижня столичний підземний транспорт перевіз 5,1 млн пасажирів, що на 11% більше, ніж тижнем раніше. За цей період зафіксували 149 зупинок ескалаторів, повідомляє КП Київський метрополітен.

Пасажиропотік та пільгові категорії

Порівняно з тижнем 17–23 лютого, коли метро перевезло 4,6 млн осіб, спостерігається майже 11%-ве зростання.

• Пільгових пасажирів стало майже 1,4 млн, що складає близько 27% від загального потоку.
• Зростання пов’язують із сезонним фактором: весною кияни частіше користуються громадським транспортом.

Метро залишається найнадійнішим транспортом у столиці: на відміну від наземного, воно не зупиняється під час повітряних тривог, а станції виконують функцію укриттів.

Серед пільгових категорій — ветерани, люди з інвалідністю, вимушені переселенці. КМДА контролює перелік категорій та стандарти обслуговування.

Робота метрополітену та ремонтна діяльність

КП «Київський метрополітен» забезпечує щоденні перевезення, утримання інфраструктури та цілодобову роботу станцій як укриттів.

За минулий тиждень виконано такі роботи:

• замінено 19 дерев’яних шпал (6 на полімерні)
• відновлено 4 перевідні бруси, 26 напівшпалків та 47 підкладок типу «метро»
• триває почерговий капітальний ремонт ескалаторів на вузлі між «Палацом спорту» та «Площею Українських Героїв»

Полімерні шпали витримують більші динамічні навантаження та служать довше. Для маломобільних пасажирів працює послуга супроводу за попереднім дзвінком.

Причини зупинок ескалаторів

Минулого тижня ескалатори зупинялися 149 разів, що на 21% менше, ніж попереднього тижня (189 зупинок).

• 66 разів — для уникнення травмування пасажирів
• 29 разів — через потрапляння особистих речей у механізм
• 5 разів — через необґрунтоване натискання ручки «стоп»

Кожна зупинка створює незручності для тисяч пасажирів і прискорює знос обладнання. Метрополітен закликає дотримуватися правил безпеки.

Інтервали руху та майбутні події

• У години пік у будні: 3–4 хвилини
• Міжпіковий час: 5–6,5 хвилини
• Вихідні: 6–7 хвилин

18–19 березня на станції «Дарниця» з 8:00 до 13:00 відбудеться ярмарок вакансій. КМДА та Київський міський центр зайнятості консультуватимуть бажаючих щодо працевлаштування та умов роботи.

Метро під час війни: подвійна функція

Київське метро — головна транспортна артерія столиці, яка щороку перевозить близько 250 млн пасажирів.

Під час війни підземка виконує подвійну функцію: перевезення та укриття.

• Зростання пасажиропотоку свідчить про повернення міського життя до активності
• Висока частка пільговиків накладає значне соціальне навантаження на метрополітен
• Перевезення пільговиків не завжди компенсуються з бюджету вчасно, що створює фінансовий виклик

Метрополітен Києва продовжує залишатися стійкою і надійною системою транспорту, яка адаптується до складних умов і підтримує соціальну функцію для мешканців столиці.