Всеволод Чабанець
Будівництво метро на Виноградар просунулося ще на один важливий крок. ДТЕК «Київські електромережі» завершив перенесення високовольтних повітряних ліній електропередачі під землю, що дозволило звільнити ділянку для прокладання тунелів майбутніх станцій.
Як повідомили в компанії, роботи тривали сім місяців. За цей час під землю перенесли чотири лінії напругою 110 кВ загальною довжиною до 670 метрів. Кабелі захистили поліетиленовими трубами, металевими футлярами та залізобетонними коробами для підвищеної надійності й безпеки. Також встановили три нові компактні електроопори, які займають менше простору та краще вписуються в міське середовище.
Проєкт реалізовували в складних умовах — на ділянці проходить велика кількість підземних комунікацій, зокрема теплотраси та колектори. У ДТЕК наголошують, що після завершення робіт метробудівці можуть безперешкодно переходити до основного етапу — будівництва тунелів.
Нагадаємо, добудову метро на Виноградар виконує компанія «Автострада», з якою столичний метрополітен уклав договір у серпні. Роботи фінансують за кредитні кошти. Раніше мер Києва Віталій Кличко заявляв, що у 2026 році планують відкрити щонайменше одну нову станцію на Виноградарі.
Поділ готують до зими: у парках ремонтують лави й рятують зелені насадження
У Софії Київській показують оригінал «Острозької Біблії» та скарби українських меценатів