Дата публікації Метро оновлює знаки: нова “М” пробиватиме туман і дощ на кілометри
Опубліковано 29.11.25 20:30
Переглядів статті Метро оновлює знаки: нова “М” пробиватиме туман і дощ на кілометри 17

Метро оновлює знаки: нова “М” пробиватиме туман і дощ на кілометри

Поділитися цією новиною в Facebook Поділитися цією новиною в Twitter Поділитися цією новиною в Twitter
Метро оновлює знаки: нова “М” пробиватиме туман і дощ на кілометри
фото з відкритих джерел:замінять старі знаки на входах до станцій

Столичний метрополітен замовив 41 новий світловий покажчик у формі літери «М». Вони замінять старі знаки на входах до станцій і стануть яскравішими, міцнішими та стійкими до погодних умов. Загальна вартість закупівлі — понад 1,6 млн грн.

Чому це важливо

Зелена літера «М» — ключовий навігаційний символ метро. Вона має бути добре помітною здалеку, навіть у туман чи дощ. Саме тому вказівники отримають світлодіодні модулі з холодним білим світлом 5500–6000 К, яке не «губиться» серед міського освітлення.

Три типи нових покажчиків

 Базовий.
Призначений для стандартних входів та навісів станцій. Класична форма, традиційне кріплення — для місць, де не потрібні особливі конструктивні рішення.

 Адаптивний.
Змінена геометрія корпусу та спосіб монтажу. Ставлять там, де фасад нестандартний, є виступи чи обмеження — наприклад, історичні будівлі або нестандартні локації.

 Посилений.
Найбільша партія — 27 одиниць. Має укріплену внутрішню раму, витривалі кріплення та підвищену стійкість до опадів, вітру та температурних перепадів. Розрахований на відкриті простори та входи без накриття.

Технічні вимоги

  • Алюмінієвий корпус з глянцевим покриттям, товщина — не менше 2 мм.
  • Ударостійкий розсіювач та герметичний кабельний ввід.
  • Ступінь захисту IP65 — повна непроникність пилу і стійкість до струменів води.
  • Потужність світлодіодів — 28–35 Вт.
  • Світильники — необслуговувані, розраховані на тривалу експлуатацію.

Коли оновлення побачать пасажири

Усі вказівники мають бути встановлені до листопада 2026 року. Постачальник також зобов’язаний надати сертифікати, технічну документацію та гарантії.

🔹 Мета оновлення — зробити навігацію метро більш зрозумілою, безпечнішою в темну пору доби, а також продовжити строк служби зовнішньої інфраструктури.

У контексті модернізації підземки це ще один крок після закриття точок продажу вейпів у вестибюлях та розширення тактильної навігації для пасажирів із порушенням зору. Метро поступово стає безпечнішим і зручнішим для всіх містян.