Ранок 20 січня став справжнім випробуванням для київських пасажирів. Після масованої нічної атаки, яка залишила понівеченими будівлі та понад п’ять тисяч багатоповерхівок без тепла, «штормити» почало і столичну підземку. Через пошкодження об'єктів інфраструктури, "червона" гілка метро перейшла на особливий режим роботи.
Поки енергетики намагаються стабілізувати напругу, пасажирам доводиться звикати до нових графіків та станцій-привидів, які поїзди тепер минають без зупинок.
Станції-привиди та нові інтервали: як працює "червона" лінія
У пресслужбі КМДА офіційно підтвердили: повноцінний рух від «Академмістечка» до «Лісової» наразі неможливий. Основний удар припав саме на лівобережну частину міста, що безпосередньо вплинуло на логістику метрополітену.
Ось як зараз курсують поїзди:
- Станції «Дніпро» та «Гідропарк»: тут поїзди не зупиняються зовсім. Платформи залишаються порожніми, а пасажирів просять заздалегідь планувати свій маршрут в об'їзд цих ділянок.
- Від «Академмістечка» до «Арсенальної»: тут рух найінтенсивніший — потяги прибувають кожні 4 хвилини 30 секунд.
- Ділянка «Дарниця» — «Арсенальна»: пасажирам доведеться запастися терпінням, адже чекати на свій поїзд доведеться від 8 до 10 хвилин.
Втім, є і гарні новини для мешканців Лівого берега: станції «Дарниця» та «Лівобережна» працюють у штатному режимі на вхід та вихід пасажирів, попри перебої зі світлом у самому районі.
Синя та зелена лінії: ситуація під контролем
На щастя для мешканців Оболоні, Теремків та Виноградаря, інші гілки метро поки що тримають стрій. На «синій» та «зеленій» лініях поїзди рухаються за звичним графіком, а час очікування становить прийнятні 3–4 хвилини.
[Відео: Пасажири на станції «Арсенальна» чекають на потяг, на табло — збільшені інтервали, у вагонах — натовп через зміну графіка]
Що кажуть енергетики
Зміна графіків метро — це не лише питання безпеки, а й критичної економії електрики. Нагадаємо, що через нічні влучання на Лівому березі виникли серйозні проблеми з електропостачанням. Фахівці роблять усе можливе, аби метрополітен не зупинився повністю, про що раніше попереджали експерти.
Пасажирів закликають бути взаємоввічливими та пам’ятати, що метро зараз — це не лише транспорт, а й найбезпечніше укриття під час повітряних тривог, які, на жаль, можуть повторитися будь-якої миті.
У Києві підбили підсумки тижня безбар’єрності: які проблеми залишаються невирішеними
У деяких будинках Києва неможливо відновити опалення без світла
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі