Міст через Десенку відкриють у грудні: Київ готує другий етап ремонту на 2026 рік

Ремонтні роботи на мосту через Десенку, який з’єднує Троєщину з лівобережними магістралями столиці, вийшли на фінальний етап. Київавтодор планує відкрити рух у другій половині грудня, але підрядники намагаються зробити це навіть раніше. Про це в інтерв’ю «Вечірньому Києву» розповів генеральний директор підприємства Олександр Федоренко.

Чому міст ремонтують поетапно

Конструкція споруди перебувала в аварійному стані. Найскладніша частина — прогони над тепломережею, яка подає тепло між берегами столиці. Від стабільності цих мереж залежить опалення цілого масиву житлових кварталів, особливо під час пікових зимових навантажень.

Саме тому на першому етапі ремонту зосередилися на критиційному сегменті, а не на декоративних чи дорожніх шарах.

Що вже виконано

За словами Федоренка:

• демонтовано старі залізобетонні плити,
• відремонтовано та посилено стійки опор і ригелі,
• встановлено нові перехідні плити,
• прогін над тепломережею тепер буде металевим з монолітною армованою плитою,
• уже забетоновано моноліт і завершено формування арматурного каркасу.

Паралельно триває монтаж деформаційних швів — вузли, що компенсують температурні деформації й захищають конструкцію від руйнування.

Наступний етап — гідроізоляція та два шари асфальтобетону. Для цього чекають кілька діб стабільної погоди без опадів і різких перепадів температур.

Що буде у 2026 році

Після відкриття руху на поточній секції ремонт продовжиться:
у першому кварталі наступного року роботи перенесуть на другу половину мосту. Вона має такий самий ступінь зношення — прогонні конструкції, перехідні плити, опори.

Технологія відновлення буде ідентична нинішній, щоб обидві частини споруди мали однаковий запас міцності на найближчі десятиліття.

Чому це важливо для міста

Міст через Десенку — критична транспортна артерія. Він розвантажує під’їзди до Північного мосту та забезпечує стабільне теплопостачання житлових районів. Невчасний ремонт чи тимчасові «підлатування» призвели б до дорожчої реконструкції в майбутньому та проблем з опаленням у пікові періоди.

Підсумок простий і зрозумілий: міст не просто «латають». Його перебудовують за унікальними проєктами, щоб забезпечити безпеку руху і сталість інженерних мереж. Якщо зима не внесе корективи, водії повернуться на міст ще до Нового року.