У Києві знову спливла історія про дорогий комунальний об’єкт, який так і не почав працювати. У Деснянському районі виявили парковку, що роками стоїть без використання, заіржавіла та фактично перетворилася на металобрухт. Прокуратура вже розслідує можливу розтрату комунального майна.
Про це повідомила Київська міська прокуратура.
Що саме знайшли
Йдеться про спеціальну парковочну конструкцію, яка:
- не експлуатується з моменту закупівлі;
- перебуває у занедбаному стані;
- є неповною та технічно непридатною для використання.
За попередніми висновками, об’єкт не лише не розв’язує проблему паркування, а й створює ризики безпеці та псує міський простір.
Розслідування вже розпочато
Подільська окружна прокуратура відкрила досудове розслідування за фактом можливого зловживання службовим становищем посадовцями КМДА.
Слідство має з’ясувати:
- хто і коли придбав цю парковку;
- з якою метою її закуповували;
- чому вона не була введена в експлуатацію;
- як об’єкт опинився у такому стані.
Оперативний супровід здійснює поліція за участі профільних підрозділів Нацполіції.
Не поодинокий випадок: «роторна» історія з Троєщини
Це вже не перший такий епізод у Києві. Раніше прокуратура виявила роторну парковку на Троєщині, яку придбали за понад 3,6 млн грн, але так і не встановили.
Тоді:
- конструкція зберігалася без належного догляду;
- заіржавіла і втратила придатність;
- була списана;
- місту завдали збитків більш ніж на 3,6 млн грн.
За цією справою вже оголошено підозру колишньому директору Департаменту транспортної інфраструктури КМДА — за службову недбалість.
Чому це болить саме Києву
Для столиці такі історії — особливо чутливі. Київ:
- постійно страждає від дефіциту паркомісць;
- збирає з водіїв чималі кошти за паркування;
- декларує розвиток сучасної транспортної інфраструктури.
Водночас мільйони гривень ідуть на об’єкти, які:
- не працюють;
- не приносять користі;
- не проходять елементарного планування.
Системна проблема, а не випадковість
Обидві історії — і з Троєщиною, і з Деснянським районом — вказують на одну проблему:
спочатку купують — потім думають.
Без:
- чіткого плану встановлення;
- відповідального балансоутримувача;
- контролю за збереженням майна.
Чергову «парковку-привид» у Києві можна було б списати на халатність, якби не повторюваність таких випадків. Але коли мільйони гривень системно зникають у заіржавілих конструкціях, це вже питання не лише до виконавців, а й до всієї системи управління містом.
Києву не бракує ідей — йому бракує відповідальності за результат. І саме це тепер намагатиметься з’ясувати слідство.
Кияни критикують перезапуск Бессарабського ринку у форматі фудпростору
Київська дитяча залізниця працює до лютого: розклад і ціни святкових рейсів
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці