Столична влада зробила новий крок до завершення одного з найвідоміших київських довгобудів. Комунальне підприємство «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва» оголосило тендер на фінальні роботи на Шулявському шляхопроводі.
Йдеться про добудову двох з’їздів транспортної розв’язки, без яких вузол досі працює фактично у тимчасовому режимі.
Скільки коштуватиме
Очікувана вартість робіт — 609,8 млн грн.
Кошторис уже пройшов перевірку в профільному інституті «НДІпроектреконструкція».
Після визначення переможця підрядник має завершити комплекс робіт, щоб розв’язка на перетині:
- Берестейського проспекту (колишній проспект Перемоги)
- та вулиці Вадима Гетьмана
запрацювала повноцінно.
Чому це важливо для Києва
Шулявський міст — один із ключових транспортних вузлів столиці. Через нього щодня проходять потоки транспорту:
- з центру на Святошин і Нивки,
- з Лук’янівки та Подолу на Солом’янку,
- до індустріальної зони і залізничного вокзалу.
Без з’їздів автомобілі вимушені робити великі «гаки» дворами та прилеглими вулицями, через що постійно виникають затори на Гетьмана, Довженка та Індустріальному мосту.
Історія довгобуду
Шулявський шляхопровід став символом транспортних проблем столиці після часткового обвалу у лютому 2017 року. Після реконструкції міст відкрили, однак повноцінну «турбінну» розв’язку так і не завершили — саме ці з’їзди тепер і планують добудувати.
Якщо тендер відбудеться без затримок, Київ уперше за багато років може отримати завершений транспортний вузол, який суттєво розвантажить один із найскладніших напрямків руху міста.
У Києві відкриють продуктові ярмарки: де купити дешевші овочі та м’ясо 10–15 лютого
Генератори не вихід: що насправді відбувається з енергосистемою Києва