Ціни на пальне б’ють рекорди: чому кешбек став єдиним рішенням уряду

На тлі різкого подорожчання пального уряд запустив програму часткового повернення коштів за заправку. Причина - енергетична нестабільність і глобальні фактори, які вже вплинули на ціни на АЗС по всій країні, зокрема і в Києві.

За словами міністра економіки Олексій Соболев, кешбек став компромісним рішенням. Альтернативи - зниження акцизів або жорстке регулювання цін - могли б створити дефіцит пального або вдарити по оборонному бюджету.

Як працює кешбек

Держава повертає частину витрат на пальне: для бензину - 10%, дизелю - 15%, автогазу - 5%. Максимальна сума - до 1000 гривень на місяць.

Отримані кошти не можна просто зняти готівкою. Їх дозволено витратити на комунальні послуги, продукти українського виробництва, ліки або навіть донати на армію.

Чому це важливо для Києва

Для киян, які щодня користуються авто, це пряма економія - особливо на тлі загального подорожчання життя. Водночас статистика показує: більшість кешбеку йде на оплату комуналки.

Це означає, що програма фактично працює як непряма підтримка домогосподарств, які відчувають найбільший фінансовий тиск.

Скільки це коштує бюджету

Держава витрачає на програму близько 20 млн гривень щодня. І хоча це значне навантаження, у владі вважають його виправданим - як спосіб уникнути різкого падіння купівельної спроможності.

Для Києва це ще один індикатор: економічні процеси, які починаються глобально, дуже швидко стають частиною повсякденного життя міста.