У Києві на маршрут №14 вийшли трамваї «Кобра»

З 1 квітня у Києві на трамвайному маршруті №14 почали курсувати два низькопідлогові вагони Tatra K3R-N. Вони сполучають Контрактову площу з Відрадним і мають підвищити доступність транспорту на Подолі та Солом’янці.

Що змінилося

Комунальне підприємство вивело на маршрут №14 два трисекційні трамваї, відомі як «Кобри». Вагони обслуговує депо ім. Шевченка.

Маршрут з’єднує Контрактову площу та проспект Відрадний і є одним із ключових для правобережної частини столиці.

Чим особливі «Кобри»

Tatra K3R-N - це трисекційні трамваї з низькопідлоговою середньою частиною. Така конструкція дозволяє перевозити більше пасажирів і забезпечує доступ для людей на кріслах колісних та пасажирів із дитячими візками.

Вагони мають довжину понад 28 метрів і обладнані пандусами. Саме видовжена форма корпусу стала причиною неофіційної назви «Кобра».

Для чого це потрібно

Запуск нових вагонів має підвищити доступність транспорту на одному з найбільш завантажених напрямків. Маршрут №14 поєднує житлові райони Солом’янки з Подолом, де зосереджені ділові та туристичні локації.

Розширення використання низькопідлогового транспорту дозволяє рівномірніше забезпечувати різні райони міста сучасними вагонами.

Проблеми інфраструктури

Попри оновлення рухомого складу, повноцінна безбар’єрність залежить від стану зупинок. Для ефективного використання низькопідлогових вагонів потрібні платформи відповідної висоти.

Експерти зазначають, що без модернізації інфраструктури окремі оновлення не вирішують системних проблем трамвайної мережі.