У Києві планують створити 6,5 тисяч місць для зарядки електромобілів

У Києві готують масштабне розширення інфраструктури для електротранспорту. Міська влада працює над створенням 6,5 тисячі потенційних локацій, де в майбутньому можуть з'явитися зарядні станції для електромобілів.

Загалом йдеться про близько 13 тисяч машиномісць. Якщо проєкт реалізують у повному обсязі, це стане одним із найбільших розширень зарядної інфраструктури в столиці за останні роки.

Де можуть з'явитися нові зарядні станції

За інформацією КМДА, над проєктом працює КП «Київтранспарксервіс» спільно з балансоутримувачами електромереж, зокрема ДТЕК.

Фахівці аналізують технічні можливості підключення до електромереж та визначають місця, де встановлення зарядних станцій буде найбільш доцільним. Після цього місто формуватиме перелік локацій для подальшого розвитку мережі.

Наразі конкретний список адрес не оприлюднений.

Як працюватиме система

Після підготовки локацій місто планує виставляти їх на відкриті аукціони.

Ідея полягає в тому, щоб приватні оператори отримували право користування визначеними майданчиками та власним коштом встановлювали зарядні станції для електромобілів.

Такий підхід уже використовується в багатьох європейських містах, де муніципалітети надають місце, а бізнес забезпечує встановлення та обслуговування обладнання.

Що буде з уже існуючими зарядками

Окремо в КМДА повідомили про намір облаштовувати спеціальні паркувальні місця для електромобілів біля зарядних станцій, які вже працюють у місті.

Це має допомогти уникнути ситуацій, коли місця біля зарядок займають автомобілі, які не користуються послугою заряджання.

Поширені запитання про нову мережу електрозарядок у Києві

Яким чином водії зможуть відрізнити місця для електромобілів від звичайних паркомісць?

Згідно з чинними правилами дорожнього руху та стандартами благоустрою Києва, такі паркувальні місця виділяються за допомогою спеціальної дорожньої розмітки зеленого кольору та додаткових інформаційних табличок. Крім того, на асфальт наноситься відповідний графічний символ у вигляді електромобіля з вилкою, що чітко вказує на призначення цього майданчика виключно для заряджання акумуляторів.

Хто матиме право користуватися новими паркувальними місцями біля станцій?

Займати спеціально виділені машиномісця матимуть право виключно власники електромобілів та гібридних транспортних засобів, які підключені до зарядного термінала для безпосереднього відновлення енергії. Паркування звичайних автомобілів із бензиновими чи дизельними двигунами на цих локаціях вважатиметься порушенням правил, що тягне за собою накладення штрафу та ризик примусової евакуації на штрафмайданчик.

Чи будуть нові зарядні станції, встановлені через аукціони, безкоштовними для киян?

Ні, оскільки облаштуванням та обслуговуванням терміналів займатимуться приватні оператори, які перемогли на муніципальних аукціонах, послуги із заряджання акумуляторів надаватимуться на комерційній основі. Тарифи за одну кіловат-годину встановлюватимуться безпосередньо компаніями-власниками обладнання залежно від типу станції (постійного чи змінного струму) та ринкової вартості електроенергії в Києві.

Чому це важливо

Кількість електромобілів у Києві та області продовжує зростати, однак розвиток зарядної інфраструктури часто не встигає за попитом. Особливо це помітно в густонаселених житлових районах, де власники електрокарів не мають можливості встановити домашні зарядні пристрої.

Розширення мережі зарядних станцій може спростити користування електротранспортом для мешканців міста та стимулювати подальший перехід на автомобілі з електричним приводом.