Після поновлення погодинних відключень світла у Києві мешканці знову порушили питання безпеки дорожнього руху.
На сайті Київради з’явилася нова електронна петиція, в якій містяни закликають міську владу забезпечити всі світлофори столиці джерелами безперебійного живлення.
Причина проста — під час відключень електроенергії система керування дорожнім рухом зупиняється, і світлофори перестають працювати. Це створює хаос на дорогах, спричиняє затори, аварійні ситуації та суттєво підвищує ризик ДТП.
«Під час планових або аварійних відключень електроенергії в столиці припиняє роботу система керування дорожнім рухом. Це призводить до хаосу на дорогах і зростання кількості ДТП», — йдеться у зверненні.
Що пропонують кияни
Автори петиції пропонують встановити системи автоматичного перемикання світлофорів на резервне живлення — акумулятори або генератори, які забезпечать роботу сигналів навіть у разі повного знеструмлення.
Це, на їхню думку, дозволить:
- підтримувати безперервний контроль трафіку;
- уникати колапсів на ключових перехрестях;
- зберегти безпеку пішоходів і водіїв;
- зменшити кількість аварій у вечірні години та під час пікових навантажень.
Попередні обіцянки: що зроблено і що ні
На початку 2025 року керівництво Київської міської військової адміністрації (КМВА) вже давало доручення збільшити кількість спеціальних шаф для резервного живлення світлофорів.
Втім, як зазначають автори нової петиції, значного прогресу кияни не побачили — більшість перехресть і далі залишаються повністю залежними від централізованого енергопостачання.
«У Кличка з першого разу не почули прохання містян і доручення КМВА», — наголошують ініціатори петиції.
Більше року тому громадськість уже виступала з подібною ініціативою — тоді кияни пропонували встановити сонячні панелі на міських світлофорах, аби зробити систему енергонезалежною. Проте проект так і не отримав належного розвитку.
Чому це важливо саме зараз
Ситуація з відключеннями світла восени 2025 року знову показала вразливість міської інфраструктури.
Коли одночасно вимикаються світлофори, вуличне освітлення та камери відеоспостереження, Київ фактично залишається без координованого дорожнього руху.
Для мегаполіса з кількома мільйонами жителів це не просто незручність, а загроза безпеці, особливо в умовах, коли місто живе у режимі воєнного стану та повітряних тривог.
Що далі
Петиція наразі збирає підписи на сайті Київради.
Якщо вона набере 6 000 голосів, міська влада зобов’язана розглянути її на офіційному рівні.
Містяни сподіваються, що цього разу влада не обмежиться обіцянками, а розпочне покрокову програму з енергетичного захисту транспортної інфраструктури — починаючи з центральних магістралей і закінчуючи спальних районами.
«Безпека на дорогах — це не розкіш, а базова потреба. Якщо Київ хоче залишатися сучасною європейською столицею, його транспортна система має працювати навіть тоді, коли вимикають світло», — підкреслюють автори звернення.
Петицію можна підтримати онлайн на порталі Київради — адже від кожного голосу залежить, чи зможе місто уникнути транспортного хаосу цієї зими.
Укрпошта випускає марку до 80-річчя «Антонова»: у Києві показали дизайн
Дев’ять лікарень Києва виконують ендопротезування суглобів — послуга безкоштовна за державною програмою
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі