Водіїв очікують суттєві зміни в правилах дорожнього руху. Із 2026 року в Україні можуть запровадити нову систему покарань — рейтинг водія або так звану «карму». Її суть у тому, що за кожне порушення списуватимуть штрафні бали. Якщо ліміт вичерпано — посвідчення водія анулюється, - повідомляє видання enovosty.com.
Як працюватиме система балів
Законодавча ініціатива передбачає, що на початку кожного року всі водії отримуватимуть певну кількість балів:
- 15 балів — для тих, хто має водійський стаж понад рік;
- 10 балів — для водіїв-початківців.
Кількість балів, які списуються за порушення, залежатиме від його тяжкості.
Приклади:
- непристебнутий ремінь чи розмова по телефону — мінус 1 бал;
- перевищення швидкості або проїзд на червоне — мінус 3 бали;
- керування в стані сп’яніння — мінус 5 балів + штраф до 51 тис. грн і позбавлення прав на рік.
Якщо водій втрачає всі бали, його посвідчення автоматично анулюється. Повернути право керування можна буде лише після повторного навчання та складання іспиту в сервісному центрі МВС.
Контроль у режимі онлайн
Усі порушення фіксуватимуться автоматично — передусім камерами на дорогах. Слідкувати за своїм «балансом» водії зможуть у застосунку «Дія» або в електронному кабінеті водія. Це дозволить бачити всю історію порушень і розуміти, скільки балів залишилося.
Таким чином, навіть дрібні, але систематичні порушення впливатимуть на рейтинг водія й наближатимуть до втрати прав.
Зростання штрафів
Паралельно з «кармою водія» змінюються й суми грошових штрафів:
- ремінь безпеки — 510 грн (у 10 разів більше, ніж раніше);
- перевищення швидкості — 340–3 400 грн;
- повторне керування в нетверезому стані — понад 50 тис. грн.
За словами авторів законопроєкту, система не лише каральна, а й виховна. Її мета — створити культуру відповідального водіння, у якій нехтування елементарними правилами матиме відчутні наслідки.
Коли можливе запровадження
Наразі законопроєкт не ухвалено. Якщо Верховна Рада підтримає зміни, система балів може набути чинності вже з 2026 року.
Фактично це стане новою моделлю контролю за дисципліною на дорогах — схожою на ігровий механізм, але з реальними наслідками для тих, хто систематично порушує правила.
Київ серед антилідерів за станом укриттів: омбудсмен виявив недоступні та проблемні сховища
Столиця попереджає: 17 листопада змінюється рух тролейбусів на Троєщині
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці