Дата публікації Вода під асфальтом: чому Київ повторює шлях до Куренівської трагедії
Опубліковано 28.12.25 18:30
Переглядів статті Вода під асфальтом: чому Київ повторює шлях до Куренівської трагедії 17

Вода під асфальтом: чому Київ повторює шлях до Куренівської трагедії

Поділитися цією новиною в Facebook Поділитися цією новиною в Twitter Поділитися цією новиною в Twitter
Вода під асфальтом: чому Київ повторює шлях до Куренівської трагедії
фото з відкритих джерел:малі річки Київщини

Колись Київ був містом води. Понад пів сотні малих річок і струмків стікали з пагорбів, формували долини, живили Дніпро і захищали поселення від паводків. Сьогодні більшість із них заховані під землею — у колекторах, трубах і бетонних коробах. Проте зникнення з мапи не означає зникнення з реальності.

Матеріал ґрунтується на дослідженні «Київ без берегів: що сталося з річками міста» .

Місто, яке виросло з води

Топографія Києва напряму сформована водною мережею.

  • Поділ виник у долині річки Глибочиця — нинішні вулиці Верхній і Нижній Вал повторюють її береги.
  • Хрещатик — це колишня долина струмка Хрещатого.
  • Назви Либідська, Сирець, Клов, Совки — не випадкові, це пам’ять про річки.

Річки мали не лише господарське, а й сакральне значення. Саме у Почайна, за літописами, відбулося хрещення киян у 988 році. Вода була основою міського життя.

Коли вода стала «проблемою»

Наприкінці ХІХ — на початку ХХ століття Київ почав стрімко зростати. Малі річки перетворилися на відкриті стоки, джерела смороду та хвороб. Замість очищення й відновлення місто обрало інший шлях — заховати воду.

  • річки заганяли в цегляні, а згодом бетонні колектори;
  • долини засипали ґрунтом;
  • зверху прокладали дороги й зводили будинки.

Найактивніше це відбувалося у 1930–1960-х роках. Так Либідь майже повністю зникла з поверхні, а Глибочиця стала основою транспортної магістралі.

Витіснена вода повертається катастрофами

Зникнення річок не ліквідувало воду — воно лише позбавило її природного виходу. Наслідки відчутні й сьогодні.

Найгучніший приклад — Куренівська трагедія

У 1961 році на місці засипаних водотоків прорвало дамбу Бабиного Яру. Селевий потік знищив трамвайне депо й житлові квартали, забравши сотні життів. Це була плата за ігнорування гідрології.

Сучасні сигнали

  • регулярні підтоплення Деміївки, Солом’янки, проспекту Науки;
  • «гейзери» з-під асфальту після злив;
  • аварія на «синій» гілці метро у 2023 році — вода підійшла до тунелів.

Закрита річка не перестає бути річкою. Вона шукає шлях.

Чому це небезпечно саме зараз

Старі колектори:

  • проєктувалися під клімат ХІХ–ХХ століть;
  • не розраховані на сучасні зливи;
  • часто зношені й кородовані.

Паралельно Київ втратив природне охолодження. Райони над закритими річками сильніше нагріваються, ґрунти стають нестабільними, ризик підтоплень зростає.

Чи можливе повернення води Києву

У світі відповідь уже є. Європейські міста масово йдуть шляхом ренатуралізації — повернення річок у міський ландшафт.

У Києві поки що це радше винятки:

  • проєкт відновлення Почайна на Подолі;
  • демонтаж бетонних плит і створення рекреаційних зон.

Ці кроки з’явилися не «згори», а під тиском громади.

Що далі: вибір для столиці

Перед Києвом стоїть чіткий вибір:

  • або ігнорувати приховані річки — і отримувати нові підтоплення, провалля й аварії;
  • або включити воду в міське планування як ресурс — для дренажу, охолодження, безпеки.

Малі річки більше не видно, але вони продовжують формувати місто. І питання вже не в тому, чи вони нагадають про себе, а коли і наскільки боляче.

Київ без берегів — це не метафора. Це діагноз, який ще можна вилікувати.