Як у Києві перевірятимуть доступність дворів для спецтехніки

У Києві розпочинається масштабна перевірка всіх районів на відповідність прибудинкових територій нормативам для проїзду спеціального транспорту — пожежних, швидких, комунальних машин. Ініціатива, оголошена Київською міською військовою адміністрацією (КМВА), має на меті запобігти критичним затримкам у надзвичайних ситуаціях через запарковані автомобілі.

Що відбувається?

У кожному з десяти районів столиці створять робочі групи за участю фахівців ДСНС, представників ЖКГ, поліції та КМДА. Їхнє завдання — перевірити:

• Чи відповідають ширина проїздів і під’їздів до будинків нормам;
• Чи можна спецтехніці розвернутися та проїхати у двір або між секціями багатоповерхівок;
• Які ділянки дворів системно заблоковані припаркованими авто.

Чому це критично?

Запарковані двори — одна з причин смертельних затримок під час пожеж, травм, нападів або вибухів. Кожна секунда важлива, а у Києві не рідкість, коли пожежні не можуть під’їхати до під’їзду, бо легкові авто щільно загородили проїзд.

За даними ДСНС, у 2023 році у столиці кожен десятий виклик пожежної машини супроводжувався затримками через обмежений проїзд.

Як діятимуть у КМДА?

Окрім перевірок, чиновники вже затвердили перелік способів боротьби з хаотичним паркуванням. Серед них:

• встановлення боллардів та стовпчиків у критичних точках;
• нанесення розмітки для паркування у вузьких проїздах;
• обмеження в’їзду в деякі двори;
• відновлення інформкампаній про відповідальне паркування;
• розгляд питання про штрафи і евакуацію авто, які блокують доступ до житлових будинків.

Що робити мешканцям?

• Якщо у вашому дворі регулярно виникають проблеми з проїздом — звертайтесь до місцевої адміністрації з проханням включити територію до перевірки.
• Пам’ятайте, що неправильно припарковане авто — це реальна загроза життю, зокрема вашим близьким.
• Уникайте паркування на поворотах, у вузьких проїздах та перед входами у під’їзди.

Чи буде покарання?

Поки на першому етапі йдеться про оцінку ситуації та напрацювання рішень. Але у разі системних порушень, КМДА ініціює зміни до правил благоустрою, що дозволять більш рішуче реагувати — аж до евакуації авто у надзвичайних ситуаціях без попередження.