Чому метро на Либідській їде повільно: що з тунелем?

Чому метро між Либідською та Деміївською їде повільно: що сталося з тунелем?

Відновлений тунель між станціями київського метрополітену "Либідська" і "Деміївська" працює під посиленим контролем. Від 12 вересня поїзди рухаються зі швидкістю лише 40 км/год, що значно повільніше за звичайну швидкість. Це тимчасовий захід, спрямований на забезпечення безпеки, оскільки тунель перебуває під постійним наглядом та геодезичним моніторингом.

Причини уповільнення

Під час відновлювальних робіт було виявлено значні пошкодження. Старі частини тунелю довжиною 27 метрів були демонтовані, а на їхньому місці побудували нові. Однак через складність робіт і високу важливість безпеки було вирішено тимчасово знизити швидкість руху метро на цій ділянці до 40 км/год на перші 180 днів експлуатації.

Ремонтні роботи: що зроблено?

За 9 місяців реконструкції будівельники демонтували старі кабелі, переклали понад 200 мереж, розробили котлован глибиною понад 15 метрів, та встановили нову тунельну оправу. Також були оновлені колії та інженерні мережі для безпечного функціонування метро.

Чому тунель був в аварійному стані?

Причинами аварійної ситуації в тунелі стали неякісні будівельні роботи, що були виконані під час спорудження ділянки. Це включало порушення монтажу кілець тунелю та відсутність необхідного хімічного закріплення ґрунтів, що згодом призвело до тріщин і підтоплень. Для відновлення тунелю було виділено понад 393 мільйони гривень з резервного фонду Києва.

Тепер метро працює у звичному режимі, але з обмеженням швидкості, що зніметься після закінчення двомісячного нагляду.

Що далі?

Після завершення посиленого контролю руху метро, швидкість буде поступово збільшена. Проте ситуація з якістю будівництва метро і надалі викликає занепокоєння як у фахівців, так і у киян.