Екстрим по-київськи: п’яний чоловік влаштував перегони з поліцією після "зачепінгу"

У столиці на зеленій лінії київського метрополітену стався небезпечний інцидент за участі нетверезого молодика. 26-річний киянин, ризикуючи власним життям та безпекою пасажирів, здійснив поїздку між вагонами електропотягу, після чого намагався втекти від правоохоронців. Його вчинок задокументовано: порушника затримали, складено адміністративні протоколи.

Інцидент на станції метро «Славутич»

Як повідомили у пресслужбі столичної поліції, подія сталася 30 липня на станції метро «Славутич». Співробітники підземки разом із поліцейськими виявили чоловіка, який пересувався між вагонами потяга, порушуючи правила безпеки та громадського порядку. Після виявлення, зловмисник почав чинити опір та спробував утекти.

Правоохоронцям вдалося оперативно затримати правопорушника. З’ясувалося, що це — місцевий мешканець 1999 року народження, який перебував у стані алкогольного сп’яніння. За словами затриманого, його вчинок був результатом необдуманого «спору» з друзями.

Правові наслідки

На чоловіка склали адміністративні матеріали одразу за двома статтями Кодексу України про адміністративні правопорушення:

• стаття 173 КУпАП — дрібне хуліганство;
• стаття 185 КУпАП — злісна непокора законній вимозі поліцейського.

Санкції за цими статтями передбачають як накладення штрафу чи громадські роботи, так і адміністративний арешт на строк до 15 діб.

Коментар поліції

У поліції вкотре наголошують на небезпеці «зачепінгу» — подібні дії не лише порушують закон, а й становлять реальну загрозу життю як самого порушника, так і інших пасажирів.

«Закликаємо громадян не випробовувати долю заради розваг чи екстриму. Усі порушення у столичному метрополітені фіксуються, а винні особи притягуються до відповідальності», — зазначили у пресслужбі поліції Києва.

Контекст

Так званий зачепінг — це небезпечна форма екстремального катання на потягах, трамваях або інших транспортних засобах, коли особа чіпляється ззовні або рухається між вагонами. В Україні це явище періодично фіксується в різних містах, але найбільшу небезпеку становить у метрополітені через велику швидкість руху та обмежені можливості для екстреного реагування.