У Києві активісти ініціюють зміни до правил дорожнього руху (ПДР), щоб врахувати сучасні реалії, пов'язані з використанням легкого персонального транспорту, такого як електросамокати, електровелосипеди, моноколеса та гіроскутери. Ці транспортні засоби швидко набирають популярності, але досі не мають чітких правил для регулювання їх використання в Україні.
Чому потрібно оновити ПДР
З моменту останнього перегляду правил для велосипедистів у 2021 році, ситуація на дорогах суттєво змінилася. У 2023 році легкий персональний транспорт був офіційно визнаний учасником дорожнього руху, але через прогалини у правилах часто виникають правові труднощі для користувачів і правоохоронців.
Одним із головних завдань є узгодження українських норм з європейськими стандартами безпеки дорожнього руху, зокрема з принципом Vision Zero. Також потрібно врахувати особливості безпеки руху під час воєнного стану.
Що планується змінити
- Оновлення правил для велосипедистів.
- Регулювання використання легкого персонального транспорту: електросамокатів, електровелосипедів, моноколіс та гіроскутерів.
- Інтеграція європейських стандартів безпеки дорожнього руху.
- Врахування специфіки міської інфраструктури та викликів війни.
Як долучитися до розробки
Жителі Києва можуть надавати свої пропозиції щодо змін у ПДР через онлайн-форму. Крім того, організовано воркшопи, на яких можна обговорити конкретні пропозиції та дізнатися більше про історію питання, статистику та міжнародний досвід.
У січні 2026 року будуть проведені онлайн-консультації для тих, хто не зміг долучитися до воркшопів. За результатами роботи буде сформовано Пакет змін до ПДР 2025–2026, який передадуть до профільних державних органів для подальшого опрацювання.
Про організаторів
U-Cycle — громадська організація, що працює з 2007 року, стала ініціатором змін до ПДР у 2021 році, впровадивши перший «велодружній пакет змін». Організація є членом Європейської федерації велосипедистів і активно представляє інтереси велосипедистів на національному рівні.
Чому це важливо
Оновлення ПДР має безпосередній вплив на безпеку тисяч людей, які щодня використовують велосипеди та електросамокати для пересування містом. Ясні та зрозумілі правила допоможуть мінімізувати конфлікти на дорогах між різними учасниками руху. Тому участь громадськості в розробці нових норм є важливою для створення безпечного та ефективного транспортного середовища в Києві.
У Києві підбили підсумки тижня безбар’єрності: які проблеми залишаються невирішеними
У Києві пропонують повернути тролейбус із Центрального вокзалу на Дарницю
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі