На лініях знову менше великих автобусів
Кияни, які щодня їздять на роботу через спальні масиви, уже встигли помітити зміни: на частині маршрутів зникли великі зчленовані автобуси, передані столиці міжнародними партнерами як гуманітарна допомога. Їхню експлуатацію тимчасово призупинили.
У транспортній службі пояснюють - справа не у поломках і не в нестачі водіїв. Причина бюрократична: машини приводять у повну відповідність до українського законодавства. Йдеться про пакет документів, сертифікацію та оформлення права експлуатації.
Поки триває оформлення, на маршрути випускають короткі автобуси. Для міста це відчутно, адже «гармошки» перевозили значно більше пасажирів за один рейс.
Що зміниться для пасажирів
Найпомітніше нововведення - переповнені салони у години пік. Особливо це відчують райони з довгими підвізними маршрутами до метро, де автобус фактично замінює електротранспорт.
Можливі наслідки:
- більші черги на зупинках уранці та ввечері
- довше очікування транспорту
- тісні салони у пікові години
- нерівномірні інтервали руху
Фактично місто повертається до ситуації, яку кияни пам’ятають після масованих обстрілів енергетики - коли транспорт працює, але комфорт падає.
Коли автобуси повернуться
Чітких дат поки не називають. У комунальному підприємстві запевняють: щойно юридичні процедури завершать, гуманітарні автобуси знову випустять на маршрути.
Для Києва це важливо. Після 2022 року саме переданий партнерами транспорт допоміг утримати систему перевезень, коли частина рухомого складу зношувалась швидше через постійні навантаження й перебої з енергопостачанням.
Тож нинішня пауза - тимчасова, але найближчими тижнями пасажирам доведеться планувати дорогу із запасом часу, особливо в ранкові години.
У Києві підбили підсумки тижня безбар’єрності: які проблеми залишаються невирішеними
Історичну будівлю ДСНС у центрі Києва відреставрують за 23,6 млн грн
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі