Історичне оновлення: Укрзалізниця вперше за 30 років отримала нові плацкартні вагони

Вперше за всі роки незалежності Укрзалізниця отримала абсолютно нові плацкартні вагони, розроблені й зібрані в Україні. Шість сучасних вагонів уже поповнили склад поїзда Львів – Харків, Краматорськ і стали початком великої програми оновлення рухомого складу. Про це повідомили у пресслужбі компанії.

Деталі про нові вагони: що змінилося?

Нові плацкартні вагони побудував Крюківський вагонобудівний завод. Кожен з них розрахований на 58 місць, зберігає класичне компонування, але має значно вищий рівень комфорту та інклюзивності.

Серед головних нововведень:

• М’які бокові спинки на всіх полицях;
• Удосконалені східці для зручного підйому на верхні полиці;
• Індивідуальні столики на верхніх полицях;
• Розетки з USB та Type-C біля кожного місця;
• Три режими освітлення на персональних світильниках;
• Місця для великогабаритної поклажі під нижніми полицями;
• Сучасна вентиляція та кондиціювання;
• Вакуумні туалети й сповивальні столики.

Інклюзивність: не просто про зручність

У нових вагонах враховано потреби пасажирів з порушеннями зору:

• Контрастні елементи на ручках та поручнях;
• Маркування шрифтом Брайля на зручній для читання висоті;
• Об’ємна нумерація місць — для людей, які втратили зір нещодавно.

Це — важливий крок до доступного транспорту, в якому інклюзивність є стандартом, а не винятком.

Чому це важливо

Це — перша державна закупівля нових плацкартів за всі роки незалежності. У 2023 році УЗ замовила 66 таких вагонів, і шість уже введено в експлуатацію. Решта надійдуть найближчим часом.

Крім того, у 2025 році заплановано капітальний ремонт ще 59 старих вагонів, з яких 37 — саме плацкартні.

На яких маршрутах їздитимуть нові вагони?

Першими новинку побачать пасажири двогрупного поїзда №22/21-104/103 Львів – Харків, Краматорськ. У майбутньому нові вагони можуть бути задіяні на інших популярних напрямках.

Як виглядають нові вагони?

Інтер’єр став світлішим, затишнішим і сучаснішим. Використано нові матеріали оббивки, з’явилося кероване освітлення, більше простору й приватності завдяки новим перегородкам.

Все це робить поїздку плацкартом схожою більше на комфортний зал очікування, ніж на радянське купе.