Київ без МАФів: як біля метро з’являються сквери й зони відпочинку

З кожним роком Київ змінюється — не лише в архітектурі новобудов, а й у підходах до комфорту та безпеки мешканців. Особливо помітні трансформації — біля станцій метро. Там, де раніше стояли щільні ряди МАФів, тепер відкриваються зелені сквери, зручні пішохідні зони та простори для відпочинку.

Раніше тісні, захаращені проходи біля підземок перетворювались на справжній лабіринт з кіосків, де пішоходи змушені були маневрувати між торговцями, металевими конструкціями та припаркованими авто. Та з 2022 року ситуація почала змінюватися.

Що стало поштовхом до змін?

У травні 2022 року Рада оборони міста Києва ухвалила рішення №8, яке передбачало розблокування входів та виходів до станцій метрополітену. Причина — стратегічне значення метро як потенційного укриття в разі загрози.

Це дало старт масштабній кампанії з демонтажу незаконних тимчасових споруд — відомих МАФів, що часто перекривали шляхи евакуації. Завданням номер один стало забезпечення вільного, безпечного та швидкого доступу до станцій метро для всіх мешканців.

Як змінюється простір після демонтажу МАФів?

За словами представників КП «Київблагоустрій», демонтаж — це лише перший етап. Далі — не менш важливий і довготривалий процес благоустрою. На звільнених ділянках облаштовують:

• Сквери та зелені зони — з деревами, квітниками, газонами.
• Зони відпочинку — лавки, тіньові навіси, урни.
• Інклюзивні простори — з пандусами, тактильною плиткою та зручними проходами для людей з інвалідністю.
• Освітлення та відеонагляд — для безпеки у темний час доби.

«Там, де ще кілька років тому стояли ряди кіосків з вузькими проходами, тепер сквери, зони для відпочинку та інклюзивні простори», — розповіли в «Київблагоустрій».

Де вже видно результати?

Найбільш помітні зміни — біля популярних станцій метро:

• «Політехнічний інститут» — замість ринку та МАФів тепер невеликий сквер.
• «Лісова» — розширені проходи, очищення території від торгових рядів.
• «Святошин» — благоустрій з урахуванням потреб маломобільних груп населення.

Такі простори не лише змінюють вигляд міста, а й формують нову культуру — з повагою до пішохода, інклюзії та безпеки.