Київський міст став найдорожчим у світі: Що стало причиною цього?

Подільсько-Воскресенський міст: найдорожчий в світі, але з безліччю проблем

1 грудня 2024 року у Києві урочисто відкрили Подільсько-Воскресенський міст — один із найбільш очікуваних об'єктів інфраструктури. Однак його відкриття супроводжувалося не лише святковими подіями, але й численними питаннями щодо високої вартості будівництва. З моменту початку робіт на мості було витрачено понад 20 мільярдів гривень, що зробило його найдорожчим мостом у світі.

Скільки коштував Подільсько-Воскресенський міст?

Загальна вартість проекту Подільсько-Воскресенського моста на сьогодні перевищила пів мільярда доларів, що значно дорожче за подібні об’єкти в інших країнах. Для порівняння, в Європі та Китаї подібні проекти обходяться значно дешевше, але, як зазначає депутат Київради Андрій Вітренко, саме цей міст став символом не лише величезних витрат, але й корупційних скандалів.

Проблеми на кожному етапі будівництва

Подільсько-Воскресенський міст будували понад 30 років, і в процесі його спорудження було неодноразово зафіксовано завищення вартості матеріалів, що значно збільшило вартість проекту. Вітренко підкреслює, що міст, який мав вирішити транспортні проблеми Києва, зрештою перетворився на символ безвідповідальності. Кожен етап будівництва супроводжувався новими проблемами та запитаннями щодо фінансування.

Що сталося після відкриття?

Після офіційного відкриття моста 1 грудня рух по ним дозволений тільки для громадського транспорту та легкових автомобілів. Міст є важливою транспортною артерією для міста, проте проблема з його відкриттям ще не вирішена повністю. Як повідомляють у Київраді, об’єкт вже завдав збитків на 3,5 мільйона гривень, і прокуратура відкрила справу про службову недбалість, повідомивши про підозру заступнику директора комунального підприємства, яке відповідало за будівництво.

Як міст змінить транспортну ситуацію?

Подільсько-Воскресенський міст мав би значно полегшити транспортну ситуацію у столиці, зокрема в районі Подолу. Однак до повного запуску та інтеграції моста в транспортну мережу Києва залишаються ще чимало технічних і організаційних питань. Прогнозується, що з часом цей міст допоможе зменшити затори в центрі Києва і покращити транспортне сполучення між правобережною та лівобережною частинами міста.