Заправка для тих, хто не має права зупинятися
У столиці визначили постачальника пального для автомобілів екстреної медичної допомоги. Комунальна організація «Київмедспецтранс» закупить бензин і дизель для «швидких» майже на 11,1 млн гривень. Йдеться не про формальну закупівлю, а про критично важливий ресурс — пальне для машин, від яких щодня залежить життя киян.
Інформація оприлюднена в системі публічних закупівель Prozorro.
Що саме закуповують і в яких обсягах
Конкретні цифри без зайвих слів
За результатами аукціону заплановано придбати:
- 50 тисяч літрів бензину А-95 (Євро 5);
- 170 тисяч літрів дизельного пального (Євро 5).
Заправка здійснюватиметься за талонами на мережі АЗС WOG. Термін постачання — до 6 лютого 2026 року, тобто закупівля має чітке прикладне призначення і розрахована на оперативне використання.
Хто постачатиме пальне і за яку суму
Економія майже 2 мільйони гривень
Переможцем торгів серед п’яти учасників стала компанія ТОВ «ПЕТРОЛ ПАРТНЕР», яка запропонувала найбільш економічно вигідні умови.
- Сума договору — 11 млн 037 тис. 600 грн
- Очікувана вартість закупівлі — 12 млн 938 тис. грн
Таким чином, місту вдалося зекономити 1 млн 900 тис. 400 грн бюджетних коштів. Наразі очікується підписання договору.
Для воєнного часу та навантаженого міського бюджету така економія — показник коректно проведеного аукціону, а не формальної процедури.
Чому ця закупівля принципово важлива
Пальне = швидкість = врятовані життя
«Київмедспецтранс» — це не просто автогосподарство. Саме ця структура:
- забезпечує транспортом бригади екстреної (швидкої) медичної допомоги;
- відповідає за технічну готовність автомобілів;
- підтримує цілодобову мобільність медиків у мегаполісі.
У місті з постійними повітряними тривогами, аваріями, інфарктами та обстрілами швидка не може дозволити собі стояти без пального — ані годину, ані хвилину.
Контекст: війна, навантаження, відповідальність
Під час війни навантаження на систему екстреної медицини у Києві лише зростає. До звичних викликів додаються:
- наслідки обстрілів;
- загострення хронічних хвороб через стрес;
- складна логістика в умовах відключень і пошкоджень інфраструктури.
На цьому тлі стабільне паливне забезпечення — не технічна дрібниця, а елемент міської безпеки.
Хто відповідає за систему
Керівником КО «Київмедспецтранс» є Віталій Безносюк. Саме ця організація відповідає за те, щоб автопарк «швидких» був не лише справним, а й постійно готовим виїхати на виклик — незалежно від часу доби та ситуації в місті.
11 мільйонів гривень на пальне для «швидких» — це не витрати «на папері», а інвестиція в оперативність і життя. Проведена закупівля показує, що навіть у складних умовах місто здатне:
- забезпечувати критичні служби;
- економити бюджетні кошти;
- планувати ресурси без пафосу, але з відповідальністю.
Коли швидка приїжджає вчасно, ніхто не думає про тендери.
Але саме вони — у мирі чи війні — роблять цю своєчасність можливою.
Кияни критикують перезапуск Бессарабського ринку у форматі фудпростору
Театр починається зі скверу: як зміниться простір навколо Театру Франка
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі