Київському фунікулеру — 121: як працює легендарний підйомник столиці

Київському фунікулеру виповнилося 121 рік. Це один із найвідоміших символів столиці та важлива транспортна артерія, яка щодня з’єднує Поділ і Верхнє місто.

За даними КМДА, стабільну роботу фунікулера забезпечують 35 фахівців. Вони контролюють технічний стан обладнання, організовують перевезення пасажирів і стежать за безпекою руху.

Щороку цим видом транспорту користуються близько 2 мільйонів людей, тож він залишається не лише туристичною атракцією, а й важливою частиною міської транспортної системи.

Довжина колії київського фунікулера становить 222 метри, а перепад висоти між станціями — понад 75 метрів. Через складний рельєф вагони рухаються на канатній тязі: один вагон підіймається вгору, а інший одночасно спускається вниз.

Основні механізми — двигуни та канатоведуче колесо — розташовані у машинному відділенні під верхньою станцією. Звідти оператори керують рухом за допомогою спеціального пульта.

Для безпечної експлуатації фунікулер щороку закривають на планові ремонти. У цей час перевіряють тягову систему, оновлюють вагони, обслуговують колії та оновлюють розмітку. Водночас вагони миють двічі на день, а вестибюлі прибирають щоденно.

Фунікулер, відкритий ще на початку ХХ століття, і сьогодні залишається одним із найвпізнаваніших і найатмосферніших транспортних об’єктів Києва.