Київський музей авіації відновлює легенду неба: реставровано кабіну найстарішого Як-40

У Державному музеї авіації імені Олега Антонова завершено перший етап реставрації кабіни екіпажу літака Як-40 — найстарішого збереженого представника цього типу в Україні. Відновлено освітлення та частину приладів, тож кабіна знову виглядає так, ніби пілоти ось-ось злетять у небо.

Проєкт реалізовано в межах міжнародної грантової програми «Культура єднає: музеї Японії — музеям України», повідомили у музеї.

 Унікальний експонат

Цей Як-40 належить до першої серії літаків — таких було створено лише три. Усього випустили 1013 машин, проте лише одиниці дожили до наших днів у первісному вигляді.

Літак має рідкісну ранню ліврею «Аерофлоту» та конструктивні особливості, які відрізняють його від пізніших серій.
Перший політ він здійснив у 1968 році, після чого використовувався в Кіровоградській школі вищої льотної підготовки (нині — Льотна академія, Кропивницький).

У 1971 році Як-40 передали до Київського авіаційного інституту, де він став навчальним посібником для студентів.

 Як проходила реставрація

У 2020 році літак перевезли до музею. Його стан був складним — кабіна пілотів пошкоджена, прилади демонтовані, інтер’єр зруйнований часом.

Реставратори відновили електроживлення, освітлення, приладову панель, сидіння екіпажу та частину інтер’єру. Тепер кабіна виглядає, як у роки експлуатації — знову горять індикатори, блищать перемикачі, і навіть відчуття польоту ніби повертається.

«Цей етап став справжньою школою майстерності для нашої команди. Ми вперше відновлювали настільки складний об’єкт і застосували нові технології, які використаємо в майбутніх проєктах», — зазначили у музеї.

 Від техніки — до спадщини

У музеї наголошують, що відновлення Як-40 — не просто технічна робота, а збереження частини історії української авіації.
Кожен відновлений елемент нагадує про покоління інженерів, пілотів і викладачів, які створювали школу українського літакобудування.

 Грантова підтримка з Японії

Проєкт реставрації виконується в межах програми «Культура єднає: музеї Японії — музеям України», яку реалізує ICOM Ukraine за підтримки ICOM Japan та Японської асоціації музеїв.

Програма допомагає українським музеям зберігати культурну спадщину під час війни — надаючи фінансування, експертну підтримку та навчальні програми.

 Що далі

Попереду — другий етап реставрації: відновлення пасажирського салону, крісел, внутрішніх панелей та остаточне фарбування корпусу.
Після завершення всіх робіт Як-40 стане повноцінним музейним експонатом, який зможуть відвідувати кияни та туристи.

 Де побачити:
Державний музей авіації ім. Олега Антонова, м. Київ, вул. Медова, 1.

 Години роботи: щоденно, окрім понеділка, з 10:00 до 18:00.

 Відновлений Як-40 — це не просто літак, а символ української інженерної думки, яку знову підняли на крило.