Мерія Києва не підтримала петицію щодо продовження Борщагівської трамвайної лінії: що далі?

Кияни знову розчаровані рішенням міської влади. Цього разу причина для обурення — відмова у підтримці петиції щодо продовження Борщагівської трамвайної лінії до Палацу Спорту. Ця ініціатива мала на меті значне покращення транспортного сполучення між західними районами Києва та центральною частиною міста, однак, попри підтримку громадськості та великий міжнародний інтерес, міська влада не надала жодних конкретних зобов'язань. Про це повідомили у Громадській організації «Пасажири Києва».

Проєкт, який могло б реалізувати місто

Запропонована ідея передбачала залучення близько 40 мільйонів доларів кредитних коштів від Світового банку для реалізації проєкту. Розгляд цього питання тривав ще до початку повномасштабної війни, але через затримки з боку київських виконавчих органів і втрачену підтримку міжнародних партнерів — проєкт так і не отримав розвитку. Світовий банк офіційно відмовився від фінансування цього напрямку у 2022 році, що стало ще одним ударом по надіях киян на покращення громадського транспорту.

Відмова в контексті багатомільярдного профіциту бюджету

Незважаючи на запит до міської влади та активну підтримку з боку громади, мера Києва не було чути щодо цього проєкту. У відповіді на петицію зазначено, що «місто сподівається на майбутнє поновлення співпраці» з міжнародними фінансовими установами, проте це виглядає малоімовірно. Тим часом, на проєкти, пов’язані з автомобільною інфраструктурою, кошти виділяються без будь-яких затримок.

Активісти з Громадської організації «Пасажири Києва» висловили своє обурення тим, що на тлі багатомільярдного профіциту бюджету, кошти на покращення трамвайних маршрутів не знайдуться, тоді як на дороги для автомобілів завжди знаходяться фінансування.

Обіцянки мера і реальність

Під час своєї кампанії у 2018 році мер Києва публічно обіцяв, що цей трамвайний маршрут буде реалізовано. У 2020-2021 роках були підписані відповідні документи, які передбачали початок будівництва до 2023 року. Однак, жоден із пунктів не було виконано. Чи буде реалізований цей важливий проєкт у майбутньому, наразі неясно.

Що далі?

Незважаючи на відмову міської влади підтримати петицію, активісти не збираються здаватися. Петиція передана на розгляд профільної транспортної комісії Київради. Зараз громадські організації та активісти сподіваються на підтримку депутатів, щоб змусити міську владу звернути увагу на цей важливий проєкт і створити належну транспортну інфраструктуру для жителів столиці.

Проєкт Борщагівської трамвайної лінії є лише частиною ширшої проблеми в транспортній сфері Києва, де нагальна потреба в модернізації та розвитку громадського транспорту залишається на низькому рівні. Чи буде цей проєкт реалізовано у майбутньому — питання, яке ще не має відповіді, але громадськість готова боротися за його здійснення.