Метро Києва закупить нові вагони із наскрізним проходом

Київський метрополітен розпочинає масштабне оновлення рухомого складу. У рамках проекту «Модернізація міського транспорту Києва ІІ» оголошено тендер на закупівлю 50 сучасних вагонів, що матимуть наскрізний прохід. Це стане важливим кроком у розвитку столичної підземки та підвищить комфорт пасажирів.

Що відомо про закупівлю?

Фінансування закупівлі забезпечить Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) в рамках кредитної угоди, яку було затверджено Київською міською радою.

Тендер оголосили 5 березня 2025 року на офіційному сайті ЄБРР. Він передбачає закупівлю 10 сучасних п’ятивагонних поїздів, які:

• матимуть вільний наскрізний прохід між вагонами,
   
• відповідатимуть європейським стандартам безпеки та комфорту,
   
• враховуватимуть особливості експлуатації в Київському метро.

Крім того, у рамках тендеру буде закуплено запасні частини та матеріали для обслуговування та ремонту нових вагонів.

Коли очікувати оновлення рухомого складу?

Закупівлю здійснюватимуть через відкриті торги з попередньою кваліфікацією. Остатній термін подачі пропозицій для першого етапу – травень 2025 року.

На сьогодні в Київському метрополітені експлуатується понад 830 вагонів, проте близько 100 з них невдовзі вийдуть із ладу через закінчення терміну служби. Саме тому оновлення рухомого складу є критично необхідним для стабільної роботи метро.

Які переваги матимуть нові вагони?

• Наскрізний прохід – пасажири зможуть вільно пересуватися між вагонами, що покращить комфорт і рівномірно розподілить пасажиропотік.
• Сучасні системи вентиляції та кондиціонування – для комфортної поїздки у будь-яку пору року.
• Зниження рівня шуму та вібрації – нові технології зроблять поїздку більш комфортною.
• Підвищена безпека – вагони будуть оснащені новітніми системами аварійного сповіщення та моніторингу.

Що ще відбувається з київським метро?

Оновлення рухомого складу – не єдина гучна подія навколо Київського метрополітену. Нещодавно Верховний суд України ухвалив рішення про стягнення 139 млн грн у бюджет Києва з підрядника, який замість будівництва метро на Виноградар поклав кошти на депозит.

Київський метрополітен очікує значне оновлення – вже оголошено тендер на закупівлю 50 сучасних вагонів із наскрізним проходом, що значно покращить якість перевез