Метро на Виноградар можуть не добудувати до 2027 року

Будівництво двох станцій метро на Виноградарі — «Мостицька» та «Варшавська» — знову під загрозою затягування. Попри плани завершити роботи до 2025 року, нині дедлайн зсувається щонайменше на два роки — до 2027. І основна причина — хронічна нестача фінансування. Про це повідомляє УНІАН.

Фінансування критично не вистачає

У межах соціально-економічної програми розвитку Києва до 2026 року на проєкт метро на Виноградар передбачено 838 мільйонів гривень. Однак у 2025 році фінансування становить лише 346 млн грн, що не покриває навіть базові витрати на будівництво.

Підрядник — ТОВ «ГК «Автострада» — у 2024 році отримав лише 82 млн грн і нині змушений фінансувати будівництво переважно власними коштами.

За підрахунками компанії, щоб добудувати об’єкти вчасно, потрібно близько 3,5 мільярда гривень. Однак потенційних кредиторів немає, і бюджетна підтримка обмежена.

Бракує техніки — тунелепрохідницького комплексу

Ще одна перешкода — відсутність в Україні тунелепрохідницького комплексу, без якого неможливо завершити прокладку підземних тунелів.

За словами представників «Автостради», виробник — німецька компанія Herrenknecht — пообіцяв відновити та доставити необхідне обладнання на початку 2026 року. До цього часу робота ведеться у «ручному» темпі.

Ймовірність завершення до 2027 — менше 50%

Транспортний експерт Дмитро Беспалов прямо зазначає, що ризики дуже високі:

«Ураховуючи війну, дефіцит бюджету та потенційні аварії, я не дав би й 50% ймовірності, що метро буде добудоване в строк», — зазначає фахівець.