Мільйон на пальне: у Києві театр Лесі Українки оголосив тендер на бензин і дизель

Національний академічний драматичний театр імені Лесі Українки планує витратити понад один мільйон гривень на бензин і дизельне пальне. Відповідний тендер уже оприлюднений у системі Prozorro.

Очікувана вартість закупівлі становить 1 млн 80 тисяч гривень. Постачальника пального визначать на відкритому аукціоні, який запланований на 5 січня.

Яке пальне і в яких обсягах закуповують

Згідно з умовами тендеру, переможець має забезпечити театр паливними талонами на весь 2026 рік. Закупівля включає:

• бензин А-95 (Євро 5-Е5) — 15 000 літрів;
• дизельне пальне (ДП-З-Євро 5-ВО) — 3 000 літрів.

Постачання пального передбачене протягом усього року, без одноразової відвантаження.

Для чого театру стільки пального

На перший погляд сума може здатися значною, однак у реальності йдеться не лише про легкові поїздки адміністрації. Великий репертуарний театр — це складна господарська структура.

Пальне використовується для:

• перевезення декорацій і сценічного обладнання;
• гастрольних поїздок акторів та технічних служб;
• обслуговування господарського транспорту;
• забезпечення виїзних заходів і фестивалів.

Фактично це інфраструктурні витрати, без яких нормальна робота державного театру неможлива.

Чи відповідає сума ринковим реаліям

За нинішніх цін на пальне в Україні середня вартість одного літра А-95 та дизеля у довгостроковому контракті коливається в межах ринку. Закупівля через Prozorro передбачає конкурентний аукціон, що зазвичай дозволяє знизити стартову ціну.

Крім того:

• закупівля здійснюється офіційно і публічно;
• умови доступні для перевірки будь-яким киянином;
• договір укладатиметься з тим, хто запропонує найвигіднішу ціну.

Чому це важливо для міста

Фінансування культури часто викликає дискусії, однак у цьому випадку йдеться не про «розкіш», а про базове забезпечення діяльності національної інституції.

Театр Лесі Українки — один із ключових драматичних майданчиків столиці, який:

• працює для киян і гостей міста;
• формує культурний імідж Києва;
• представляє українське мистецтво за межами столиці.

Без транспорту і логістики сцена залишається лише будівлею.

Що далі

5 січня відбудеться електронний аукціон, після якого стане відомо:

• хто постачатиме пальне;
• за якою остаточною ціною;
• на яких умовах співпраці.

До того часу тендер залишається відкритим, а всі деталі — у публічному доступі. Це той випадок, коли прозорість дозволяє не лише рахувати гроші, а й розуміти, як саме працює міська культура за лаштунками сцени.