Міст Патона у Києві потрібно ремонтувати негайно - науковці попереджають про ризики

Фахівці Національної академії наук України заявляють, що міст імені Євгена Патона у Києві потребує термінового ремонту та реконструкції. Без невідкладних робіт конструкції можуть почати руйнуватися швидшими темпами, що створює ризики для транспортної системи столиці.

Про це повідомили в НАНУ з посиланням на члена-кореспондента академії, генерального директора Українського інституту сталевих конструкцій Олександра Шимановського.

Які проблеми виявили науковці

За словами фахівців, міст ще можна врятувати, якщо оперативно виконати комплекс ремонтних робіт.

Серед першочергових завдань:

• підсилення крайніх головних балок на опорі №25
• ремонт проміжних опор №11 та №21
• ремонт або заміна поперечних балок
• відновлення в’язей прогонових будов
• ремонт освітлення та перильної огорожі
• заміна деформаційних швів

Науковці наголошують: якщо дефекти не усунути найближчим часом, конструкції мосту почнуть деградувати значно швидше.

Фахівці попереджають про можливі наслідки

Експерти зазначають, що подальше зволікання може призвести до часткового руйнування несних елементів мосту.

У такому разі це може спричинити:

• аварії та загрозу для людей
• масштабні транспортні проблеми у Києві
• серйозні перебої в роботі інфраструктури

Тому, за словами науковців, реконструкцію мосту потрібно розпочинати невідкладно.

Чому міст Патона важливий для Києва

Міст Патона відкрили у 1953 році, і протягом тривалого часу він був єдиним автомобільним мостом через Дніпро у Києві.

Через нього проходять:

• міжнародна траса Е95
• автобусні та тролейбусні маршрути
• магістральний трубопровід, який подає тепло приблизно до 200 будинків на Русанівці та Березняках

Зараз рух мостом дозволений, але з обмеженнями, які ввели ще у 2017 році через погіршення технічного стану конструкцій. Фахівці наголошують: без капітальної реконструкції ця одна з ключових транспортних артерій столиці може втратити свій ресурс.