На Центральному вокзалі Києва будують безбар’єрну платформу що зміниться для пасажирів

На Центральному залізничному вокзалі Києва розпочали будівництво першої в Україні безбар’єрної платформи. Роботи ведуть на другому пероні в межах масштабної реконструкції станції Київ-Пасажирський, яка триває з 2021 року. Завершити об’єкт планують на початку 2027 року, після чого розпочнуть оновлення наступної платформи.

Проєкт передбачає підвищення рівня платформи та встановлення сучасної інфраструктури для доступності. Йдеться про ліфт і ескалатори, які мають спростити доступ до поїздів для всіх категорій пасажирів. Ключова мета - зробити посадку у вагони безбар’єрною і безпечною, зокрема для маломобільних людей.

Що зміниться на платформі

На другому пероні підвищують рівень платформи, щоб зменшити різницю між нею та вагонами. Наразі цей перепад може перевищувати один метр, що ускладнює посадку і висадку пасажирів.

Після реконструкції доступ до поїздів стане значно простішим. Нова інфраструктура дозволить заходити у вагони без додаткових перешкод і фізичних зусиль.

Для кого це важливо

Безбар’єрна платформа орієнтована на широкий спектр користувачів. Йдеться про людей з інвалідністю, літніх пасажирів, батьків із дитячими візками, а також тих, хто подорожує з важким багажем.

Такі зміни мають підвищити комфорт користування залізницею у Києві. Фактично це перший крок до системної адаптації вокзальної інфраструктури під потреби різних груп населення.

Скільки коштує проєкт і хто фінансує

Вартість будівництва безбар’єрної платформи становить близько 400 мільйонів гривень. Фінансування забезпечує Європейський банк реконструкції та розвитку.

Укрзалізниця реалізує цей проєкт у межах довгострокової модернізації вокзалу. За словами представників компанії, головний акцент зроблено на підвищенні доступності та зручності для пасажирів.

Коли завершать роботи

Завершення будівництва першої безбар’єрної платформи заплановане на початок 2027 року. Після цього, наприкінці того ж року, планують розпочати реконструкцію ще однієї платформи на вокзалі.

Це означає, що процес оновлення інфраструктури буде поетапним і триватиме кілька років. Водночас вже перша платформа стане тестовим прикладом для подальших змін.

Що це означає для Києва

Будівництво безбар’єрної платформи на Центральному вокзалі є частиною ширшої трансформації міської інфраструктури. Для Києва це важливий крок у напрямку доступності публічних просторів.

У перспективі такі рішення можуть змінити досвід користування транспортом у столиці. Безбар’єрність поступово стає стандартом, а не винятком, що особливо важливо для великого міста з інтенсивним пасажиропотоком.