Підготовка Києва до зими та ремонт мостів: що потрібно знати містянам

Київ готується до зимового сезону: нові ремонти доріг і мостів від Київавтодору

Цьогоріч Київ інтенсивно готується до зимового періоду. У «Київавтодорі» запевняють, що до снігопадів, ожеледиці та можливих злив комунальні служби підготовлені. Тривають також роботи з капітального ремонту та модернізації мостів та шляхопроводів, зокрема Мосту Метро.

Осінньо-зимова підготовка: снігоприбиральна техніка і запас протиожеледних матеріалів

З 15 жовтня на чергування в кожному районі Києва заступили снігоприбиральні машини, готові до роботи під час складних погодних умов. У «Київавтодорі» зазначають, що в запасі є близько 29 тисяч тонн технічної солі, 5 тисяч тонн піскосоляної суміші та 40 тисяч тонн піску. Загалом близько 550 одиниць техніки будуть використовуватися для очищення міських вулиць.

Олександр Федоренко, генеральний директор «Київавтодору», зазначив: «Ми закупили сіль у постачальників з Європи та Азії, оскільки традиційне джерело у Соледарі залишається недоступним».

Ремонт мостів та шляхопроводів: основні роботи та нові проєкти

Важливу увагу приділяють ремонту Мосту Метро. Наразі встановлюють підтримувальні конструкції, які згодом підтримуватимуть основну структуру. Роботи відбуваються згідно з графіком. Серед інших важливих об’єктів — Північний міст, де зняли старе полотно та замінили на нову гідроізоляцію.

На наступний рік заплановано капітальний ремонт кількох аварійних мостів, серед яких шляхопроводи на проспекті Миколи Бажана, на вулиці Полярній та інші об’єкти критичної інфраструктури.

Київські дороги стають більш безпечними: середні ремонти у всіх районах

Цього сезону «Київавтодор» також приділив увагу ремонту місцевих доріг. У столиці активно оновлюють покриття на вулицях Виставковій, Вірменській, Оболонському проспекті та багатьох інших. Всі роботи виконуються з урахуванням принципів безбар’єрності.

Виклики та кадрові питання

У «Київавтодорі» повідомляють про нестачу працівників, особливо водіїв та механіків спеціалізованої техніки. Це пов’язано з тим, що понад 320 працівників перебувають у лавах ЗСУ. Наразі ведеться навчання персоналу для подолання кадрового голоду.

«Наше головне завдання — забезпечити якісне обслуговування інфраструктури Києва навіть за обмежених кадрових ресурсів», — підсумовує Федоренко.

Таким чином, підготовка Києва до зими та ремонт дорожньої інфраструктури перебувають на завершальній стадії, що покликано забезпечити безпеку та комфорт для всіх мешканців столиці.