Підстанція на межі аварії: «Київпастранс» закуповує сучасний модульний комплекс за 131 млн грн

Столичний електротранспорт отримає новий критично важливий об’єкт інфраструктури. КП «Київпастранс» оголосило закупівлю модульної комплектної тягової підстанції для живлення тролейбусних ліній, на яких курсує п’ять маршрутів.
Очікувана вартість — 131,58 млн грн.

Чому це необхідно

Нинішня підстанція працює з 1962 року і розташована в аварійній будівлі.
Електрообладнання повністю вичерпало ресурс, що створює ризики як для стабільності транспорту, так і для безпеки.

За словами підприємства, заміна обладнання дозволить:

• забезпечити надійне електропостачання тролейбусних ліній,
• впровадити сучасні системи захисту, моніторингу та керування,
• зменшити пожежні ризики,
• знизити негативний вплив на довкілля.

Сучасний підхід — модульні підстанції

Київ поступово переходить на модульні тягові підстанції з 2022 року.
Сьогодні три такі об’єкти вже працюють у столиці, живлячи маршрути електротранспорту. Вони компактніші, безпечніші та простіші в обслуговуванні, що дозволяє скоротити витрати на експлуатацію та аварійні ремонти.

Терміни реалізації

Постачання нового обладнання планують завершити до 31 грудня 2026 року.
Тендерні подробиці оприлюднені на платформі Prozorro.

Міський транспорт — це нервова система столиці. Інвестиція у підстанцію, яка понад шість десятиліть тягнула на собі навантаження, — це повернення до елементарного порядку: безпечна інфраструктура, передбачуваний рух і нормальні умови для людей, які щодня їдуть на роботу чи до школи.