Підземний «Метроград» у центрі Києва планують переоблаштувати під паркінг і сховище

У столиці знову повернулися до питання занедбаного підземного торгового центру «Метроград». У Київській міській державній адміністрації розглядають варіант його переобладнання під підземний паркінг і одночасно — як елемент системи цивільного захисту.

Що пропонують зробити з «Метроградом»

Як повідомив заступник голови КМДА Костянтин Усов, підземний комплекс у центрі Києва може змінити функціональне призначення.

Серед ключових ідей:

створення підземного паркінгу;

використання простору як укриття;

інтеграція в систему цивільного захисту міста.

За словами посадовця, нинішня модель торговельного центру фактично втратила актуальність і не відповідає сучасним потребам міста.

Чому об’єкт вважають проблемним

У КМДА зазначають, що значна частина комплексу перебуває у занедбаному стані.

Оцінка ситуації виглядає так:

близько 60% площ не використовується;

частина приміщень потребує капітального ремонту;

комерційна модель функціонування фактично деградує.

У міській адміністрації підкреслюють, що підземні простори сьогодні дедалі частіше сприймаються не як торгові зони, а як потенційна інфраструктура безпеки.

Питання власності: головна юридична складність

Однією з ключових перешкод для реалізації проєкту є структура власності.

За попередніми даними:

приблизно 75% «Метрограду» пов’язують із російськими інвесторами;

це суттєво ускладнює будь-які рішення щодо реконструкції;

юридичний статус об’єкта залишається проблемним.

Через це місто розглядає різні сценарії передачі комплексу у власність громади.

Які варіанти розглядає місто

У КМДА не виключають кілька правових механізмів:

націоналізація;

викуп об’єкта;

інші юридичні інструменти, які дозволяють передати майно в інтересах громади.

Остаточне рішення залежатиме від правової експертизи та технічного стану комплексу.

Чи можна зробити з «Метрограду» паркінг

Міська влада планує замовити архітектурно-технічне дослідження, яке має відповісти на ключове питання — чи реально переобладнати підземний простір безпечно.

Експерти мають оцінити:

можливість організації заїздів і виїздів;

системи вентиляції та димовидалення;

евакуаційні маршрути;

відповідність нормам цивільного захисту.

Без цього етапу реалізація проєкту неможлива.

Ідея, яка обговорюється роками

Ідея використання «Метрограду» як паркінгу обговорюється в Києві не вперше. Ще з 2015 року комплекс періодично згадують як потенційне рішення для:

розвантаження центральних вулиць;

боротьби зі стихійним паркуванням;

створення додаткових укриттів у центрі міста.

Втім, усі попередні спроби реалізації залишалися на рівні проєктів і обговорень.

Чому це важливо для Києва

У контексті сучасних викликів підземна інфраструктура столиці поступово змінює своє значення. Йдеться не лише про комерційне використання, а й про:

безпеку мешканців;

наявність укриттів у центральних районах;

транспортне навантаження на місто.

«Метроград» у цьому сенсі може стати прикладом трансформації застарілих комерційних просторів у багатофункціональні об’єкти міської інфраструктури.

Питання майбутнього «Метрограду» знову виходить на рівень міського планування. Попереду — юридичні рішення, технічні дослідження та пошук інвесторської або державної моделі управління.

Чи стане підземний торговий центр паркінгом і укриттям — залежить не лише від технічних можливостей, а й від складного питання власності та політичних рішень у столиці.