Скільки триватиме обмеження швидкості руху потягів між Либідською та Деміївською?

Обмеження швидкості руху потягів між Либідською та Деміївською: коли чекати нормалізації?

З 12 вересня 2024 року пасажири київського метро могли помітити, що на ділянці між станціями "Либідська" та "Деміївська" потяги рухаються зі значно нижчою швидкістю, ніж зазвичай. Це обмеження було впроваджене після відновлення тунелю, який потребував спеціальних заходів контролю.

За словами представників Київського метрополітену, на ділянці між цими станціями наразі діє посилений геодезичний моніторинг і маркшейдерські заміри для перевірки стану тунелю. Спостереження триватимуть до середини листопада 2024 року, що означає, що на цей період швидкість потягів залишатиметься обмеженою — до 40 км/год.

Чи безпечний тунель?

Хоча пасажири та ентузіасти київського транспорту висловлювали занепокоєння щодо можливого просідання тунелю, фахівці запевняють: насправді жодних відхилень чи проблем не виявлено. Всі вимоги безпеки дотримані, а швидкість руху обмежена виключно через обов'язкові профілактичні заходи після відновлення тунелю.

"За рекомендацією підрядників, встановлено тимчасове обмеження швидкості до 40 км/год на час посиленого нагляду", — йдеться в повідомленні Київського метрополітену.

Коли чекати нормалізації?

Навіть після завершення двомісячного періоду посиленого нагляду, обмеження швидкості залишатимуться в силі на певний час. Повноцінне повернення до стандартної швидкості 60-80 км/год на ділянці між "Либідською" та "Деміївською" очікується не раніше березня 2025 року.

Київ модернізує вагони метро

Київ також активно працює над оновленням свого рухомого складу метро. Європейський інвестиційний банк нещодавно підписав угоду на 50 мільйонів євро, які будуть використані для заміни застарілих вагонів російського виробництва. Загалом Київ планує оновити до 40% вагонів метро за рахунок міжнародних кредитів.

Міська влада також оголосила плани щодо модернізації 220 вагонів та закупівлі 95 нових, що відповідають сучасним вимогам безпеки та енергоефективності. Загальна сума, необхідна для цього проекту, становить 450 мільйонів євро.