У серпні 2025 року київська підземка вкотре довела: метро — це не лише транспорт, а й місце, де можна дізнаватися більше про історію міста, науку та людей. На станції “Політехнічний інститут” відкрилася виставка “Метро. Місто. Політехніка”, присвячена зв’язку університету КПІ ім. Ігоря Сікорського з розвитком Київського метрополітену.
Історія в постерах
До кінця серпня на платформі можна побачити 15 плакатів. Вони розповідають про:
- випускників КПІ, які працювали над системами метрополітену;
- технологічні рішення, що дозволили зробити метро сучаснішим (зокрема, частотні перетворювачі для ескалаторів);
- видатних українців, пов’язаних із політехнікою: Бориса Патона, Ігоря Сікорського, Валерія Лобановського.
Цей проєкт — не лише про інженерію та міську інфраструктуру, а й про популяризацію технічних спеціальностей серед молоді.

Спільна ініціатива
Виставку організували спільно КПІ та КП “Київський метрополітен”. Як пояснив ректор університету Анатолій Мельниченко, ідея полягала в тому, щоб показати нерозривний зв’язок науки та міста. І справді: у метрополітені нині працює близько 300 випускників КПІ — від машиністів до інженерів складних систем.
Станція як історичний символ
“Політехнічний інститут” відкрили 5 листопада 1963 року. Це була частина другої черги київського метро, і саме тут вперше в Україні застосували залізобетонні тюбінги замість чавунних. Архітектура станції зберегла унікальні елементи: декоративні пілони, барельєф “У космос”, оригінальне освітлення.
Навіть у технічних деталях — як-от залишений будівельниками “автограф” на бетоні в тунелі — закладена жива історія міста.

Місто, що вчиться через метро
Київський метрополітен дедалі активніше стає платформою для культурних і освітніх проєктів. І цей експеримент із КПІ вкотре доводить: навіть у буденному просторі можна створити нагоду для зустрічі з наукою, історією та людьми, які творять місто.
Побутовий конфлікт у Києві завершився ножовим пораненням
Кішка Тайра: символ життя серед руїн