Початок 2026 року для частини водіїв у Голосієвському районі виявився невдалим. Міська інспекція з паркування провела чергове відпрацювання району й відправила на штрафмайданчик автомобілі, залишені просто на тротуарах.
Що сталося і кого оштрафували
Як повідомили в Департаменті територіального контролю міста Києва, інспектори зафіксували системне блокування пішохідної зони. Автівки були припарковані так, що:
- унеможливлювали нормальний прохід тротуаром;
- змушували пішоходів виходити на проїжджу частину;
- створювали перешкоди для батьків з дитячими візочками та маломобільних людей.
У результаті евакуйовано п’ять транспортних засобів. Назву конкретної вулиці в департаменті не називають, але, за фото в соцмережах, місцеві мешканці легко впізнають локацію.
Позиція міста: тротуар — для людей
У Департаменті чітко пояснюють логіку таких дій:
«Тротуари мають залишатися простором для людей — батьків з візочками, маломобільних громадян і всіх пішоходів. Робота триває щоденно».
Це не разова акція, а планова й постійна робота, яку інспекція веде у всіх районах Києва.
Чому евакуація законна
Блокування тротуарів — це пряме порушення пункту 15.10 Правил дорожнього руху. У таких випадках закон дозволяє:
- накладення адміністративного штрафу;
- тимчасове затримання та евакуацію авто, якщо воно створює суттєву перешкоду для руху пішоходів.
У Голосієві, за оцінкою інспекторів, саме така перешкода і була.
Скільки це коштує водіям
Для власників евакуйованих авто ситуація обійдеться недешево:
- штраф — 680 гривень;
- додатково — оплата послуг евакуатора та штрафмайданчика.
Для порівняння: година легального паркування в цій зоні коштує 35 грн. Тобто штраф у 20 разів більший, ніж офіційна стоянка.
Чому це важливо для киян
Проблема запаркованих тротуарів — одна з найболючіших для столиці. Вона напряму впливає на:
- безпеку пішоходів;
- доступність міста для людей з інвалідністю;
- комфорт батьків з дітьми;
- загальний вигляд і порядок у місті.
Активні дії інспекції — це сигнал, що пріоритет поступово зміщується від зручності водія до прав пішохода.
Що варто запам’ятати водіям
- тротуар — не місце для стоянки, навіть «на кілька хвилин»;
- фотофіксація і евакуація — реальність, а не погроза;
- легальне паркування завжди дешевше за штраф і штрафмайданчик.
Голосіївський район став лише одним із прикладів. За даними міста, відпрацювання триватимуть щодня, і уникнути відповідальності дедалі складніше.
Київ серед антилідерів за станом укриттів: омбудсмен виявив недоступні та проблемні сховища
Ремонт колій на Кирилівській: як із 6 січня зміниться рух трамваїв і чим їх замінять
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці