У бензині буде спирт: що заливатимуть в авто з 1 травня

З 1 травня 2025 року в Україні набуває чинності нова норма: весь бензин, що реалізується на території країни, обов'язково має містити щонайменше 5% біоетанолу. На перший погляд, це просто технічна зміна. Але насправді вона вплине і на гаманець, і на двигун, і на довіру до заправок, - повідомляє видання Телеграф.

Що таке біоетанол і чому його додають у паливо?

Біоетанол — це зневоднений етиловий спирт, який виготовляється з рослинної сировини (зерна, цукрового буряку, кукурудзи). Його давно використовують у ЄС як екологічну альтернативу нафтовим компонентам пального. Він підвищує октанове число та зменшує викиди CO₂.

Закон, який зобов’язує додавати спирт до бензину, Верховна Рада ухвалила ще влітку 2024 року в межах зобов’язань перед Європейським Союзом. У Європі частка біоетанолу в бензині сягає 10–20%, і тепер Україна поступово інтегрує ці стандарти.

Але є одне «але»: контроль якості відсутній

Аналітики паливного ринку б’ють на сполох: в Україні відсутній реальний контроль якості змішаного бензину. Зараз існує лише документальний супровід, без хімічного аналізу.

«Контролю якості фактичного складу пального не існує. Усе зводиться до паперів, і трейдери можуть заявляти, що вже купили бензин з етанолом», — пояснює Артем Куюн, аналітик Консалтингової групи “А-95”.

Це створює ризики зловживань, коли етанол можуть або не додавати зовсім, або використовувати не за призначенням, зокрема для нелегального виробництва алкоголю.

Чи шкідливий спиртовий бензин для двигуна?

Інтернет рясніє коментарями про те, що етанол у паливі — це погано: мовляв, він випаровується, руйнує гумові елементи та осідає у трубках. Але експерти заспокоюють: якщо додавання етанолу виконується за технологією, навіть старі автомобілі не відчують різниці при 5% вмісті.

Проблеми можуть виникнути лише тоді, коли суміш створена з порушенням технологій: наприклад, при надмірній вологості спирту або некоректному зберіганні.

Ціна на бензин: буде дорожче?

Етанол — дорожчий компонент, ніж традиційні нафтопродукти. Та за словами фахівців, це не сильно вплине на роздрібну ціну. Зростання буде в межах кількох копійок на літр і не стане вирішальним чинником для здорожчання пального загалом.

Український етанол: експортуємо — тепер додаватимемо в бензин

Україна вже зараз експортує близько 100 тисяч тонн біоетанолу на рік, переважно до країн ЄС. Найбільшими виробниками є спиртові заводи в Зарубинцях, Гайсині, Тростянці, а також великі агропідприємства типу Vitagro чи Westnol.

Тепер ця сировина може залишатися в країні й частково замінити дорогий імпорт пального. Однак для цього потрібна наявність змішувальних комплексів, яких бракує.

Де буде якісний етанол у бензині?

Великі мережі заправок — WOG, SOCAR, ОККО — вже інвестують у власні виробничі лінії з додавання біоетанолу. Саме вони, ймовірно, першими забезпечать стабільну якість «спиртового бензину». Інші АЗС — під питанням.

«Репутація мережі — головне. Люди самі вирішуватимуть, кому довіряти. Бо контролю з боку держави немає», — каже Куюн.