У метро з ялинкою — як із пасажиром: за велике дерево доведеться платити

Передноворічна метушня у Києві виходить на фінішну пряму. Ялинкові ярмарки працюють по всьому місту, але не завжди потрібне дерево чекає поруч із домом. І тоді на сцену виходить метро — найшвидший і, що важливо, найдешевший спосіб перевезти новорічну красуню.

У Київському метрополітені напередодні свят нагадали прості, але обов’язкові правила перевезення ялинок. Їх варто знати заздалегідь, аби святковий настрій не зіпсувався ще на вході в підземку.

Які ялинки можна везти в метро

Висота має значення

Правила чіткі й цілком логічні:

• до 150 см — перевозяться безкоштовно;
• від 150 до 220 см — потрібно додатково оплатити проїзд (ще 8 гривень);
• понад 220 см — у метро не допускаються.

Фактично, якщо ялинка більша за дитину — вона вже вважається повноцінним «пасажиром» і потребує окремого квитка.

Пакування — обов’язкове для всіх

Безпека важливіша за святкову романтику

У метрополітені окремо наголошують: ялинка має бути запакована. Варіанти не принципові, головне — результат:

• плівка або сітка;
• мотузка;
• чохол;
• коробка.

Ключова вимога — гілки не повинні:

• заважати іншим пасажирам;
• створювати небезпеку на ескалаторі;
• чіплятися за одяг чи поручні.

Працівники станцій мають право не допустити до поїздки пасажира з незапакованим деревом — незалежно від його розміру. Це правило стосується навіть невеликих ялинок і декоративних гілок.

Чому метро — вигідніше за таксі

8 гривень проти «сезонної націнки»

У розпал свят таксі стає не найкращим другом для перевезення ялинки. Часто водії:

• відмовляються брати негабарит;
• просять додаткову оплату «за незручності»;
• збільшують тариф через ризик пошкодження салону.

На цьому тлі 8 гривень у метро виглядають більш ніж скромно. До того ж підземка:

• не стоїть у заторах;
• має передбачуваний графік;
• дозволяє дістатися з одного району в інший без зайвих пояснень.

Коли краще їхати з ялинкою

Порада для нервів і гілок

У метрополітені радять по можливості:

• уникати пікових годин;
• обирати менш завантажені вагони;
• тримати дерево вертикально та ближче до себе.

Це питання не лише комфорту, а й елементарної ввічливості до інших пасажирів.

У київському метро з ялинкою справді поводяться як із пасажиром — із правилами, обмеженнями й квитком. Але ці правила прості, зрозумілі й цілком справедливі.

Запакуйте дерево, виміряйте висоту і не шкодуйте додаткових 8 гривень. Це дрібна плата за швидку, безпечну і передбачувану дорогу додому — разом із головним символом новорічних свят.