З 14 грудня Укрзалізниця переходить на новий графік руху на 2025–2026 роки. Пасажирів очікує 11 нових маршрутів — три внутрішні та вісім міжнародних. Компанія планує збільшити пропозицію місць у пікові періоди на 20%, що дорівнює додатковим двом мільйонам пасажирів на рік.
Нові внутрішні маршрути
-
№47/48 (Краматорськ) Барвінкове — Чоп.
Рейс для мешканців прифронтової Донеччини, які нині користуються мультимодальним сполученням (залізниця + автобус). -
№33/34 Кривий Ріг — Івано-Франківськ.
З’єднання індустріального центру з Прикарпаттям — актуально для туристів та студентів. -
№113/114 Харків — Ужгород.
Колишній «бахмутський» маршрут подовжено до Закарпаття. Це дає альтернативу для населення сходу, що переїжджає або подорожує через Львівську та Закарпатську області.
Значна увага у графіку приділена Карпатському напрямку — понад 40 рейсів, і більше половини з них курсують з прифронтових регіонів.
Міжнародні рейси: вихід з України через Київ — найзручніший
1. Закарпаття — Угорщина
-
№36/35, 32/37 Будапешт – Ньїредьгаза – Берегове.
Вперше напрямок прямує до України через станцію Феріхедь — міжнародний аеропорт Будапешта, а також Чоп.
Для киян це — можливість подорожувати безпосередньо до столиці Угорщини з пересадкою в Береговому або Чопі. -
№644/647 Ужгород — Захонь (через Чоп).
У Захоні відкривається доступ до всіх регулярних поїздів угорської залізниці в бік Будапешта.
Синхронізація з Німеччиною — ключове оновлення
Транзит через Перемишль став зручнішим:
-
№51К Київ — Перемишль
→ понад 2 години на пересадку на рейс до Лейпцига. -
№63/64 Харків — Перемишль
→ Пересадка на поїзди до Праги та Мюнхена. -
№31/32 Запоріжжя — Перемишль
→ 1 година на пересадку до Берліна.
Для мешканців Києва це означає безпечний і зручний доступ до ЄС без авіаперельотів, що особливо важливо у період обмежень польотів.
Контекст перевезень
За неповні 11 місяців 2025 року Укрзалізниця перевезла понад 25 млн пасажирів — на 500 тис. більше, ніж у попередньому році. Продаж квитків на нові рейси вже відкрито в застосунку та на сайті компанії.
Що це означає для столиці
-
Київ зберігає статус головного транспортного вузла країни.
Саме через столицю пасажири отримують найкращий доступ до міжнародних маршрутів — особливо в напрямку Польщі, Угорщини та Німеччини. -
Посилюється мобільність прифронтових областей.
Нові маршрути фактично зшивають країну: Донеччина, Харківщина, Дніпропетровщина отримують вікно до Карпат і до Європи — через Київ як центральний хаб. -
Більше поїздів — менше навантаження на автовокзали.
Сезонні міграції (навчання, робота, Різдвяні свята) частково перейдуть у залізничний формат.
Коротко
- 11 нових маршрутів.
- 8 — міжнародні.
- 3 — внутрішні.
- +20% посадкової місткості.
- Старт руху — 14 грудня.
- Продаж квитків уже відкритий.
Для Києва це не просто розклад. Це — інвестиція в безпечну мобільність країни та нові можливості для мешканців столиці.
Кияни критикують перезапуск Бессарабського ринку у форматі фудпростору
“Спілкуйся без бар’єрів”: соцпрацівникам та волонтерам показали, як допомагати без упереджень
Контактні ферми під Києвом: де погодувати тварин і відпочити на природі
Безкоштовні дні в музеях Києва: календар для мешканців та гостей столиці