Від вокзалу до Дарниці без пересадок: у Києві пропонують відновити тролейбусний маршрут

У Києві знову заговорили про пряме наземне сполучення між Центральним залізничним вокзалом і лівим берегом. На платформі електронних петицій до Київради зареєстровано ініціативу №13952 щодо відновлення тролейбусного маршруту від «Київ-Пасажирського» до Дарницької площі.

Ідея швидко привернула увагу киян — особливо мешканців Березняків, Русанівки та Соцміста, для яких дорога до вокзалу давно стала щоденним випробуванням.

У чому суть пропозиції

Автор петиції, киянин Владислав Павлович, наголошує: сьогодні дістатися з лівого берега до Центрального вокзалу складно, довго і часто з кількома пересадками.

Що має змінити новий маршрут

• пряме сполучення вокзалу з Дарницею;
• зручний доступ до поїздів для мешканців лівобережних районів;
• зменшення навантаження на Червону лінію метро, яка й без того працює на межі можливостей;
• альтернативу метро у години пік та під час збоїв у роботі підземки.

Фактично йдеться не лише про транспорт, а про якість щоденного життя десятків тисяч киян.

Історичний контекст: маршрут уже був

Ідея не нова. До повномасштабного вторгнення в Києві вже курсував нічний тролейбус №91Н, який з’єднував Центральний вокзал із Троєщиною, проходячи через лівий берег.

Після початку війни:

• частину контактної мережі на в’їзді та виїзді з Печерського мосту демонтували;
• маршрут припинив існування.

Автор петиції переконаний: технічних перешкод для відновлення немає, а попит на маршрут буде стабільно високим.

«Немає великої проблеми в тому, щоб відновити контактну мережу, а пасажиропотік буде доволі великим», — зазначає ініціатор.

Чому це важливо саме зараз

Київ поступово повертається до активного життя:

• зростає пасажиропотік на вокзалі;
• дедалі більше людей користуються наземним транспортом;
• лівий берег залишається менш забезпеченим прямими маршрутами до центру.

У цьому контексті тролейбус:

• екологічніший за маршрутки;
• дешевший в експлуатації;
• логічно вписується у міську транспортну систему.

Що потрібно, щоб ідею розглянули

Щоб Київрада зобов’язана була розглянути ініціативу, петиція має зібрати:

• 6000 підписів
• за 53 дні

Після цього питання можуть винести на профільні комісії та розгляд міської влади.

Відновлення тролейбусного маршруту Центральний вокзал — Дарницька площа — це не ностальгія за минулим, а прагматичне рішення для сучасного Києва. Міста, яке потребує простих, зрозумілих і надійних транспортних рішень.

Чи стане ця ідея реальністю — залежить не лише від міської влади, а й від активності самих киян.