У Києві представили нову пам’ятну монету, присвячену ліквідаторам Чорнобильської катастрофи та 40-й річниці трагедії. Її випустив Національний банк України, підкресливши символічне значення події не лише для історії, а й для сучасності.
У регуляторі наголошують - під час роботи над дизайном шукали баланс між пам’яттю про минуле і сьогоднішнім контекстом, коли Україна знову стикається з ризиками техногенних загроз через війну. За словами голови НБУ Андрія Пишного, монета має «резонувати з досвідом країни сьогодні».
Дизайн монети: символи часу і пам’яті

Номінал пам’ятної монети становить 5 гривень. Її художнє рішення побудоване на символах, які поєднують минуле і сучасність.
На аверсі розміщено напис «ЧОРНОБ», де перші літери стилізовані під число 40 - це відсилає до роковин трагедії. Незавершена літера «Б» переходить у композицію реверсу, створюючи єдину візуальну історію.
На зворотному боці з’являється слово «БІЛЬ» - прямий акцент на людських втратах і наслідках катастрофи, які залишаються в колективній пам’яті.
Автором дизайну став художник Микола Коваленко.

Тираж і формат
Монету випустять обмеженим тиражем - до 50 тисяч екземплярів. Вона виходить у сувенірному пакованні, що підкреслює її колекційну цінність.
Чому це важливо для Києва
Для столиці такі випуски мають не лише нумізматичне значення. Київ залишається одним із ключових центрів збереження пам’яті про Чорнобильську катастрофу, зокрема через музеї, меморіали та освітні проєкти.
Поява монети:
підсилює тему історичної пам’яті
нагадує про роль ліквідаторів
актуалізує ризики техногенних загроз сьогодні
Особливо це важливо напередодні 40-х роковин трагедії, коли увага до теми зростає як в Україні, так і за її межами.
Нова монета НБУ - це не лише колекційний об’єкт, а спосіб зафіксувати пам’ять про Чорнобиль у сучасному контексті. Вона поєднує символіку часу, біль втрат і нагадування про відповідальність перед майбутнім.
У десяти метрах від епіцентру: після удару по кіностудії Довженка дивом уціліли 600 унікальних фільмів
Метро на Виноградар у Києві: між «Мостицькою» та «Варшавською» збудували понад 1 км тунелів